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#MSZ-006「ゼータガンダム」 の記事
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ガンプラ製作日記／MSZ-006「ゼータガンダム」（ウェイブライダー形態） ⑦
コレも墨入れしました～
2017年1月9日 [フォトギャラリー] タイプＣさん
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ガンプラ製作日記／MSZ-006「ゼータガンダム」（重力下テスト仕様） ⑤
ギャラリー編の続きウエイブライダーモード
2014年3月12日 [フォトギャラリー] タイプＣさん
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ガンプラ製作日記 3部作完結ブログ出張編
今年の春から本格的に製作していた「ディジェ」 「地上仕様Zガンダム」 「中期型ウェイブライダー」完成しました～あと、細部を詰めなければいけませんが・・・これは涼しくなってから～フォトギャラリーにはUP
2013年7月28日 [ブログ] タイプＣさん -
ガンプラ製作日記／MSZ-006「ゼータガンダム」（ウェイブライダー形態） ⑥
左側初期型のウェイブライダー右側中期型のウェイブライダー（今回の）
2013年7月28日 [フォトギャラリー] タイプＣさん
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ガンプラ製作日記／MSZ-006「ゼータガンダム」（ウェイブライダー形態） ⑤
1回目の地上降下で得られたデーターを元にZガンダムは改修されました。いわゆる中期型に移行～主な変更点はフライングアーマーの改良重力下での飛行性能向上の為に翼面UPを図りました。そんな訳で・・・・折畳翼
2013年7月27日 [フォトギャラリー] タイプＣさん
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歴史は繰り返す、規模を倍にして！
初代インサイトが燃費トップに輝いていた昔・・・2代目プリウスの登場によりトップの座を明け渡した時のショックそれも・・・インサイトより約400㎏も重たい車重にもかかわらずのこの数字・・・Hondaの技術
2013年6月28日 [ブログ] タイプＣさん -
ガンプラ製作日記／MSZ-006「ゼータガンダム」（ウェイブライダー形態）④
昨年の夏に作ったＺガンダムですが・・・
2013年1月6日 [フォトギャラリー] タイプＣさん
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ガンプラ製作日記／MSZ-006「ゼータガンダム」（ウェイブライダー形態）①
今回は「ゼータガンダム」のウェイブライダー形態です。先ずはワンポイント塗装それと・・・脚の裏側等を水性ペイントで筆塗りしました～
2012年10月14日 [フォトギャラリー] タイプＣさん
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ガンプラ製作日記／MSZ-006「ゼータガンダム」（ウェイブライダー形態）③
ココからはギャラリー編です
2012年8月16日 [フォトギャラリー] タイプＣさん
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ガンプラ製作日記／MSZ-006「ゼータガンダム」（ウェイブライダー形態）②
本体完成～
2012年8月13日 [フォトギャラリー] タイプＣさん
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ガンプラ製作日記／MSZ-006「ゼータガンダム」 （グりプス戦役キット）②
股間部、その他の組み立へ・・・
2012年8月12日 [フォトギャラリー] タイプＣさん
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ガンプラ製作日記／MSZ-006「ゼータガンダム」 （グりプス戦役キット）①
グりプス戦役キット、最後の1体です。
2012年8月12日 [フォトギャラリー] タイプＣさん
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![[アバルト 695 （ハッチバック）]燃費記録 2025/06/19](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/usercar/000/003/567/056/3567056/p1s.jpg?ct=2b477a6e21cb)
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