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LAST RIDE(ただただファイヤーからファイヤー篇)
拘りシリーズもネタ切れですもーやること無いよw</iframehttps://minkara.carview.co.jp/userid/1146504/album/1393923/
2022年12月4日 [ブログ] ΒΒさん -
サイレンサーの拘り４
音量対策を忘れないうちにやっておきます基本姿勢、音絞るイコール遅くなるwと思っているのでやりたくない作業です本庄サーキットではこの仕様で１０２dbでした本来の仕様はBEETのファイヤーパターンですどっ
2022年11月23日 [ブログ] ΒΒさん -
備忘録 改造自動車届出(改造車検)
https://www.naltec.go.jp/fkoifn00000011hj.html必要書類はここから詳細は関連記事
2022年11月21日 [整備手帳] ΒΒさん
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備忘録 自動車排出ガス試験結果証明書(ガスレポート)
https://www.ataj.or.jp/vehicle/vehicle.html試験はここ詳細は関連記事
2022年11月21日 [整備手帳] ΒΒさん
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リバースギアボックスオイル交換
ドレンプラグ位置がここです
2022年11月19日 [整備手帳] ΒΒさん
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本庄サーキットへ行って来ました(浅間レーシング2022冬篇)
浅間レーシングの走行会で本庄サーキットを走って来ましたここ近年、排気音量が厳しいサーキットが増えてます本庄も例外じゃありません９８dＢです１０３dＢでＯＫな車検年式マシーンには厳しいw最終音量対策仕様
2022年11月14日 [ブログ] ΒΒさん
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ファイナルギア比の拘り４
これまでの流れhttps://minkara.carview.co.jp/userid/1146504/blog/45456375/去年はこんな感じの心の動きwオレは、まあまあな気分屋なので仕様変更は
2022年10月30日 [ブログ] ΒΒさん
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クスコ１ＷＡＹＬＳＤつづき
前回、ＬＳＤイニシャルトルク調整して１０kgまで落としましたしかし、馴染んで８kgに落ち着くと思いますが、８kgでも軽量マシーンにはちょっと強い押してガレージに入れるのもＬＳＤが効いて大変なので、出だ
2022年10月30日 [整備手帳] ΒΒさん
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フォトアルバムの拘り
みんカラはじめて、１０年以上たちます人により、スマホのアプリで見たりプラウザで見たりＰＣで見たりする人もいるでしょう何でも自由自在オレは、スマホアプリ専門です最近はＰＣを立ち上げる事がほぼゼロw何とな
2022年10月27日 [ブログ] ΒΒさん
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今日のイイね！
![[レクサス RC F]Sam’s Detailing SHAMPOO等 その姿は、昨日までの、なにも知らない泡立ち。](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-3429014/38/054c94abeb4e51a417d117a568c959_s.jpg)
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![[スズキ GSX-S1000GT]札幌市→十勝スピードウェイ→札幌市（復路は高速）](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/usercar/000/003/248/903/3248903/p1s.jpg?ct=d333a43c2c27)
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![[ダイハツ タントカスタム]temu シートベルトサポート](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-2404155/58/5ed3f283d34c36827bab3508f3be9a_s.jpg)
335
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![[ダイハツ ムーヴキャンバス]ボンネットの傾きを調整してみました。](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/730/243/8730243/p1s.jpg?ct=d333a43c2c27)
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