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#PremiumContact7 の記事
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デジタルエアゲージでエア圧再調整
リアは230kPa。見やすいし、エア抜きボタンも使いやすくて最高。
2026年3月19日 [整備手帳] ta152c0さん
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Continental PremiumContact 7
【再レビュー】(2026/03/04)高速を120km程走ってきました。地方高速というのかツレがここ道路悪いねとビックリするくらい路面が荒れていました。こういうところは結構ドスッときますね。でも安定性
2026年3月4日 [パーツレビュー] ta152c0さん
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GOODYEAR EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 225/40R18
GOODYEAREAGLE F1ASYMMETRIC 6225/40R18 92Y XLAO仕様(アウディ承認タイヤ)https://www.goodyear.co.jp/products/tires
2026年2月25日 [パーツレビュー] くろいいろさん
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Continental PremiumContact 7
【再レビュー】(2025/12/07)走行距離がようやく2000kmに達したので再レビューです。【街乗り】独特の段差のいなし方はほぼ消え失せ、どすっという重量感のある感触に変わりました。でもおつりはな
2025年12月9日 [パーツレビュー] ta152c0さん
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サイドウォールグラフィック比較
MAZDA6純正装着のTURANZA T005A、ちょうどいい感じの自己アピールで一番好みです。REGNO GR-XⅢは、実際に履くとアッサリし過ぎで淋しく感じます。(金持ち喧嘩せず?!)Premiu
2025年9月25日 [ブログ] ta152c0さん
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Continental PremiumContact 7
【再レビュー】(2025/09/20)まずは1,000kmほど走れたので再レビューです。静粛性はやや低下しています。でも、特にうるさくなりがちな高排水性舗装でも、低域のゴーッという不快な部分が少ない音
2025年9月21日 [パーツレビュー] ta152c0さん
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愛車と出会って4年!
9月12日で愛車と出会って4年になります!■この1年でこんな整備をしました!一番変わった(ムダ金も使ってしまった)のはタイヤ交換です。TURANZA 005A → REGNO GR-XⅢ → PC7■
2025年9月16日 [ブログ] ta152c0さん
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Continental PremiumContact 7
【再レビュー】(2025/09/05)高速走行の機会を持てたので、再レビューします。100km/h制限区間までの経験ですが、いい意味で何も無いです。物凄く楽に走れます。どこがどうとは良く分からないです
2025年9月14日 [パーツレビュー] ta152c0さん
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Continental PremiumContact 7
REGNO GR-XⅢが私の好みからすると柔らかすぎるという問題があり、かつ新車装着のTURANZA T005Aの良さを知っているためにどうしても我慢できなくなり、ネット(一番参考なったのはyoutu
2025年9月2日 [パーツレビュー] ta152c0さん
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Continental PremiumContact 7 225/40R18 XL 92Y
ContinentalPremiumContact 7225/40R18 XL 92Yコンチネンタルプレミアムコンタクト7225/40R18 XL 92Y2022年秋に欧州発売された本タイヤ。http
2025年3月2日 [パーツレビュー] くろいいろさん
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冬タイヤ交換 @ 114429km
昨シーズンは、1月2日...https://minkara.carview.co.jp/userid/376461/car/3092241/7183391/note.aspx今シーズンは、いろいろあっ
2024年9月18日 [整備手帳] くろいいろさん
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