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#REYTEC の記事
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TOMEI / 東名パワード REYTEC
すでに古参のフルコンですし、VプロやパワーFCに比べてあーだこーだと言われたり、少数派だったりしますがようは使いこなせるかどうか、ですよ。フルコンつけたって偉いわけじゃない。そのクルマ能力を最大限に引
2017年11月16日 [パーツレビュー] TERU！さん
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TOMEI / 東名パワード REYTEC 通信キット
ECUとノートPCを接続してセッティングするためのツール。自己診断コネクタからデータリンクします。180SXくらいの世代ですと、OBDIIには対応していないのですがREYTECは旧日産自己診断ツール、
2016年9月2日 [パーツレビュー] TERU！さん
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東名 レイテック REYTEC ステージア260RS用。
タービン交換の際造り手の某自動車研究所、いわしたさんより推奨、導入となりました。純正ベースのフルコンですが、とにかくものすごく安定しています。また造り手側の意見としてROM書き換えの無限大のデータ出し
2014年11月28日 [パーツレビュー] フジ。さん
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TOMEI / 東名パワード REYTEC
TOMEIのREYTECevolucionです。これはもう生産中止品だそうです。見た目はすごいいい感じ。性能的には今からなので分かりませんｗｗ。
2014年8月18日 [パーツレビュー] -いちご牛乳-さん -
パワーＦＣセッティングは楽しいなぁ
さて、しばらく悩んでいた（放置していた？）失火現象も回復したので本格的にパワーFCのセッティングしようと活動中です。長期の休みはセッティングにはもってこいです。今回は全開加速時のマップをチューニングで
2014年1月1日 [ブログ] かずぺろさん
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チャージ漫研
バッテリー替えたぜ！古いフューエルマップしかなかったから、暫定仕様だぜ！美里さん、最新のデータプリーズ(T ^ T)
2013年12月27日 [ブログ] ナンチャッテTypeMさん
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TOMEI POWERED レイテック
高度なチューニングに対応できない又は過渡特性の制御が粗くレスポンスが悪い等いろいろ評判を聞きますが、パーシャル域で燃調の妥協が必要なところ以外は自分の仕様では特に問題ありません。
2013年1月8日 [パーツレビュー] たけちん.さん
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REYTEC DATA
今回のアーシングにあたり、バッテリーを外したため、DATAをLOADしました。初期化された状態。Real Time Monitor
2012年3月28日 [整備手帳] 來 福＠川越魂さん
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ＲＥＹＴＥＣ始動( ´ ▽ ` )
とりあえず構想５年のＲＥＹＴＥＣ付けてみました♪先日バキュームホースの配管を作り直した時にＲＥＹＴＥＣのブーストセンサーを取り付けておいたので今回はエアフロのカプラー部分を加工して…何よりＲＥＹＴＥＣ
2011年9月16日 [ブログ] ｃｒｅｗ ｌｏｖｅ BY 藤井フミヤさん
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REYTEC セッティング
全面的にRAMのデータを作り直し。ダイノパック＆実走行にてセッティング。低速域の扱い易さと高回転でのキレを求めて。
2011年8月4日 [整備手帳] TERU！さん
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今日は、渋谷で５時！
ならぬ「今日の三郷の５時！」わけあって今週末は、車三昧♪と言うか車にかかりっきり（滝汗）でも暖かい三郷の仲間達に助けられて当初計画を全て達成♪しかも終わりはシュバラシイ結末♪♪予想を遥かに超えるVol
2011年5月15日 [ブログ] Mark PS13さん
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プロジェクト◎◎X。。。
おはようございます。ゆっくり休もうと思いつつ、いつものクセで結局早起きしてしまった紫いもです。。。昨年末、リセッティングした後の余りのフィールの良さに、いくつ出てるのか気になりパワーチェックしてきた時
2011年1月29日 [ブログ] 紫いもさん -
レイテックでブーストコントロールしてぇと思った件
東名レイテック・・・それは純正ECU改造のフルコン。吸気管圧力を計測して燃料噴射量を決めるDジェトロ。Dジェトロって、基本バカ制御だと思ってたけど、これが案外バカに出来ないんだよね。正直レイテックのセ
2010年11月17日 [ブログ] 美里真里さん -
秋になって気付いた事
う～ん。やたら燃料の減りが、早い気がする。そろそろショップお手製の燃調MAPに、自分が手を加える時が来たか??アイドリング段階は、濃い目にしてあると言われてたなぁ。
2010年10月27日 [ブログ] 來 福＠川越魂さん -
アーシング再施工
O/H終了してから、早６ヶ月が経過しようとしています。O/H前にアーシングをしてみたら、予想以上電圧が安定したので、O/H後も再施工しようと思ってたら、もう秋です(汗久々に施工してみての感想。やっぱり
2010年10月2日 [ブログ] 來 福＠川越魂さん -
東名 REYTEC
今回のOH時、エアフロレスに伴い導入しました。2010.02.07 入庫2010.02.08 全バラ2010.04.03 納車暫定セッティング代別。
2010年6月27日 [パーツレビュー] 來 福＠川越魂さん
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今のREYTEC設定値
燃料
2009年9月12日 [整備手帳] zilch@430さん
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SR20用4連スロットルその２
東名の4連スロットル。このパーツのためにエアフロレスのレイテックが開発されたといっても過言ではないかも。4スロ化するにあたり、取り付け説明書によると、AACは使わないで、スロットルワイヤーを調整し、『
2009年3月4日 [ブログ] 美里真里さん
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4連スロットル
NAのチューニングアイテムとして、もっともビジュアル的にくるのは、むき出しファンネルでしょ。こりゃ、問答無用でかっこいい。写真の4スロは、SR20用です。SR20のNAチューンは、正直きつい。理由は、
2009年2月27日 [ブログ] 美里真里さん
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リコール対応
前にリコールのお知らせをここで配信したので、その対応なんかもしています。写真は、書き替え中の燃料マップですが、山がずいぶん低いでしょ？RB26のノーマルエンジンに、いろいろ事情があって、700ccイン
2009年2月5日 [ブログ] 美里真里さん
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![[トヨタ アルファード]「DQNブルーは本当に『DQN』なのか？」…🌀](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/487/149/8487149/p1s.jpg?ct=87dba3343717)
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![[トヨタ ランドクルーザープラド]YOKOHAMA GEOLANDAR A/T4](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-3296442/2f/9b5b1f513b410d83dc8b901b160319_s.jpg)
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