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#RFT の記事
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BMW(純正) ピレリ P-ZERO RFT BMW認証 255/35R19 (M Sport 後輪)
【再レビュー】(2025/09/10)先日フロントタイヤの残り溝が怪しいことでパーツレビューしましたが・・・[BMW G21] BMW(純正) ピレリ P-ZERO RFT BMW認証 225/40R
2025年9月12日 [パーツレビュー] pikamatsuさん
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RFT L2302
旧東ドイツのスピーカーです。ビンテージの音色が忘れられず再挑戦。壊さないようにアンプのゲイン低めで鳴らしています。前回のL2301の改良番で耐久性が上がっているそうです。6Ωから4Ωに変更になっていま
2025年9月11日 [パーツレビュー] トマーさん
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BRIDGESTONE POTENZA S001 RFT 225/40R18 92Y XL
今回はブリヂストンを選択。ポテンザと言う響きにも憧れがありました😍価格は4本価格(送料4,000円込)。Dでは持ち込みタイヤの交換は行っていないため、Dに近いタイヤ交換専門店を探して、そこへ届けても
2025年7月30日 [パーツレビュー] はっしー03さん
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夏タイヤ購入
夏タイヤがひび割れて限界でしたので仕方なく購入。
2025年5月15日 [整備手帳] いっつぃ~さん
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BMW(純正) ピレリ P-ZERO RFT BMW認証 255/35R19 (M Sport 後輪)
先日、定期的にタイヤのエアチェックをしておかなきゃなぁ、とサクサクっと確認したところ・・・G21ツーリングの右後輪の空気圧低下が顕著🤔[TOYOTA PJ10] 日々の安全運転のために・・・定期的な
2024年12月8日 [パーツレビュー] pikamatsuさん
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PIRELLI ICE ASIMMETRICO PLUS
【再レビュー】(2024/02/08)十分に効きます。が、国産のように「ガチガチに効き最後の最後にグリップが抜ける」というのではなく「初期からズルズルと抜けっぱなしだけど予測しやすい」といった感じ。こ
2024年2月8日 [パーツレビュー] かんとくさん
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MICHELIN X-ICE SNOW SUV 235/50/R20 100H ZP
RFT(ランフラットタイヤ)が標準になっているので、このサイズのRTFを調べたら現在BSのブリザックとX-ICE SNOW ZPしか選択肢がないことを知りました。前車のスタッドレスはブリザックDM-V
2023年11月5日 [パーツレビュー] 58マンさん
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BILSTEIN B14
ミニ クロスオーバーのカスタマイズです。BILSTEIN B14を装着しています。JCWの力強い走りをさらにパフォーマンスアップ。車高もダウンしスタイリッシュに決まりました。さらに、アライメント調整を
2022年8月9日 [パーツレビュー] cockpitさん
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WORK WORK EMOTION CR 2P
ミニ クロスオーバーのカスタマイズです。ホイールはWORKのWORK EMOTION CR 2Pを選びました。スタイリッシュにスポーツ性を高めたツインファイブスポーク。カラーは引き締め効果とスポーツ感
2022年7月30日 [パーツレビュー] cockpitさん
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アレンザ001 BMW純正275/35R21
知り合いから譲って頂きました。
2022年6月21日 [ブログ] kuribaaさん
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BRIDGESTONE 255/40R18 95Y☆
車検でリヤタイヤも交換しました。リヤタイヤの残量は真ん中辺りが約1.8mm。スリップサインが出ていました。内溝は0mm。検査不適合のため今回交換が必要。交換したのは、安定のランフラット。交換工賃:@*
2022年3月26日 [パーツレビュー] まきっちさん
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BRIDGESTONE POTENZA S001L RFT
【BRIDGESTONE(ブリヂストン) POTENZA S001L RFT】「LC500」の標準装着タイヤである「BRIDGESTONE(ブリヂストン) POTENZA(ポテンザ) S001L RF
2021年9月6日 [パーツレビュー] myhiro15さん
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BRIDGESTONE POTENZA POTENZA S001 205/55R16
実際購入したのは、このシリーズのランフラットタイヤ(RFT)になります。もっと転がり抵抗の少ないエコタイヤでの設定があると良かったのですが、選択肢がコレしかなかったため、いわゆるスポーツタイヤに。(苦
2021年4月16日 [パーツレビュー] かずやんですさん
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Continental ContiSportContact 5 225/45R18
純正タイヤで装着されていたものからの変更です。履き替えても違和感がないということは経年劣化や摩耗に関して相当優秀と言えます。ウェット路面での性能がもう少し良ければ最上のタイヤと言えるでしょう。(但し、
2020年6月21日 [パーツレビュー] おたけんこさん
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タイヤは絶対RFT派
整備手帳にも記載しましたがようやくタイヤ交換をしました。左のリアタイヤを去年の夏交換したので残りの三輪を全部交換しました。元々装着されていたのはドイツが誇るコンチネンタル社のContiSportCon
2020年6月21日 [ブログ] おたけんこさん
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フロントタイヤ交換
先月、タイヤをスタッドレスから夏タイヤに戻しました。
2020年5月2日 [整備手帳] yutapongさん
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ノーマルタイヤからスタッドレスタイヤへ交換
冬山へ行くので、スタッドレスタイヤへ交換。BRIDGESTONE BLIZZAK REVO GZ RFT205/60R16今年2年目。交換時:87,607km
2019年12月4日 [整備手帳] きゅう .さん
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ランフラットタイヤ・・・恐るべし!
ぎっくり腰・椎間板ヘルニアはきついですね(;'∀')動けずもん絶wwブリヂストン・コンチネンタル・ミシュランなどランフラットタイヤが出てますね。簡単に言うと、空気が入ってなくても走れるタイヤ。でもここ
2019年3月8日 [ブログ] さくら@さくさん
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PIRELLI euFori@ ★ (ランフラットタイヤ)
いまさらなんですが、BMW標準17インチランフラットタイヤです。130iは、標準仕様では前輪が205/50-17後輪が225/45-17のランフラットタイヤが付いてきます。私は、オプションの18インチ
2017年3月27日 [パーツレビュー] おいぼれおじさんさん
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脱ランフラットについて調べてみたところ・・・
えー前回の書き込みで報告しましたた通り通り、今回BMW Z4の純正タイヤであるポテンザRE050ランフラットを、普通のノーマルタイヤに脱ランフラットしたところ、ふらふらした挙動やコーナーでのふにゃふに
2015年9月16日 [ブログ] そえともさん
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