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ユーズドカーを増車したのでまずはタイヤ交換。特別装備の純正BBS 19インチに“POTENZA S007A”をセット。外したタイヤの偏摩耗が気になったので、アライメント測定･調整もしっかり行いました。
ユーズドカーを手に入れたらこんなふうにクルマを点検するのは存分に楽しむために大事だと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、WRX STI VABのタイヤ交換と
5時間前 [ブログ] cockpitさん
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ネオクラシックにキメる！キャンバー調整付きの“TEIN FLEX Z”でローダウンして、迫力の“RAYS VOLK RACING 21C”を“POTENZA S007A”と組み合わせて取り付けました。
装着済みの素敵なマフラーも気になる、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、GRヤリスのカスタマイズをコクピット名取のレポートでご紹介します。車高調装着＆タイヤ･ホイ
昨日 [ブログ] cockpitさん
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日産(純正) フーガ純正ホイール
クエストは検対縛りでやろうと思うのでY50フーガ後期の8.5J+50を付けてみました、タイヤはS007A 245/45R19でスペーサーやワイトレは無しです。車高はアーチでF730mm R720mmく
2026年4月12日 [パーツレビュー] やぎクソさん
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19→18へのインチダウンですが、見た目、乗り味にも妥協なしの仕上がり。新世代クロススポークデザインが美しい“BBS RE-V7”に、“ポテンザS007A”を組み合わせて装着しました!!
インチダウンしても“BBS RE-V7”は存在感たっぷりだと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、ゴルフ8R ヴァリアントのタイヤ・ホイール交換をコクピットロ
2026年4月9日 [ブログ] cockpitさん
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タイヤ4本とガリったホイ交換【備忘録】。185,957km
福生から八王子に入る片側2車線の夜中のR16で、おそらく対向車の大型トレーラーに盛大に飛び石やられ…
2026年3月3日 [整備手帳] ゆとりの悠きゃんさん
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ローダウンしていてトレッド面を確認しづらいこともありましたが、気づいたらスリップサインがすっかり露出していました。プレミアムスポーツポテンザ、“POTENZA S007A”へ交換です!!
内減りはとくにわかりにくいと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、マツダ ロードスターのタイヤ交換についてコクピットさつま貝塚のレポートでご紹介します。かなり
2026年2月15日 [ブログ] cockpitさん
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高性能を引き出して気持ち良く走りを楽しむには、快適性も必要です。静粛性や乗り心地にも配慮したプレミアムスポーツタイヤ“POTENZA S007A”を装着しました!!
ロングノーズのすらりとしたプロポーションがカッコいいなあと憧れる、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、BMW Z4 G29のタイヤ交換についてスタイルコクピットズ
2026年2月1日 [ブログ] cockpitさん
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“POTENZA S007A”にタイヤ交換。さまざまなシーンで気持ち良く、しかも快適に走りたいなら、POTEMZAのプレミアムスポーツタイヤがぴったりです。
そしてスタッドレスタイヤはBLIZZAK WZ-1がおすすめな、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、スイフトスポーツのタイヤ交換についてスタイルコクピットズームの
2025年12月30日 [ブログ] cockpitさん
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GR Supra RZ後期用の純正鍛造ホイールに交換
GR Supra RZの後期純正ホイール(鍛造)を装着しました。以前購入したGR Supra RZ前期用純正ホイールには少しガリ傷があったので、興味本位でネットを見ていたら、後期用でガリ傷なしか……気
2025年12月8日 [整備手帳] Show3さん
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BRIDGESTONE POTENZA S007A 215/40R18
アルミとタイヤセットを中古で購入。サイズは215/40R18、人生初の扁平率40のタイヤです。純正サイズの205/50R17と比較すると、直径が637mmから629mmへと小さくなります。8mm小さく
2025年10月26日 [パーツレビュー] なおカプさん
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迫力のレーシングコンケイブをさらに際立たせる、オプションカラーの“シャイニングライトメタル”をチョイスして、“RAYS VOLK RACING TE37 SAGA S-plus”を装着!!
A.S.T.クリスタルバフと、A.S.T.ブラッシュドをまとったSAGA S-plusの装着も見てみたい、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、GRスープラのタイヤ
2025年10月26日 [ブログ] cockpitさん
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斬新なダブルフェイスデザインで魅了する“WORK SCHWERT SG1”をブラック/クリアレッドにて装着。タイヤは“POTENZA S007A”を組み合わせラグジュアリー＆スポーティに仕上げました。
クリアレッドがじつに印象的だと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、シビックタイプR FL5のタイヤ・ホイール交換をコクピット名取のレポートでご紹介します。定
2025年10月23日 [ブログ] cockpitさん
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【備忘録】タイヤ交換（17→17inch） タイヤ交換
走行距離：50,680kmタイヤ・ホイールセット交換。215/45R17（POTENZA S007A）+RAYS glamrithts【7.5J】→225/45R17（POTENZA S007A）+R
2025年10月21日 [整備手帳] 黒金山都さん
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高性能に見合ったパフォーマンスで走りを支える“POTENZA S007A”にタイヤを交換。ユーズドカーで購入したクルマなので、健康診断的にアライメント測定･調整も行いコンディションチェックも完了です。
オールラウンドに走りを楽しめて日常の移動を快適に過ごしたいなら“POTENZA S007A”はとても魅力的な選択肢だと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、レ
2025年9月1日 [ブログ] cockpitさん
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MICHELIN PILOT SPORT 5
BSのS007Aからの交換です。3年で縦にひび割れしたため、溝はまだ残ってましたが安全のために交換を決意。初のミシュラン、PILOT SPORT 5にしました🎵ハンドリングも良く、若干BSのS007
2025年8月30日 [パーツレビュー] 羊，吠えるさん
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純正のランフラットタイヤから、より気持ち良く走れように“POTENZA S007A”へ交換。優れたハンドリングを損なうことなく、コンフォート性能にも配慮したプレミアムスポーツタイヤです。
空気圧ゼロのランフラットタイヤの体験試乗でフツーに走れるのにびっくりしたこんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、BMW 1シリーズのタイヤ交換についてスタイルコクピッ
2025年8月16日 [ブログ] cockpitさん
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ラグジュアリースポーツをイメージして、こだわりのホイールをチョイス。“TEIN FLEX Z”でローダウンしたら、“CHEVLON RACING GT 5S”＆“POTENZA S007A”を装着!!
華やかさも感じさせつつダイナミックなデザインがスポーツモデルによく似合うと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、フェアレディZ ロードスターのし周りカスタムを
2025年8月5日 [ブログ] cockpitさん
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BRIDGESTONE POTENZA S007A
前回装着してた POTENZA S001 MO が非常に気に入ってたので探すも品薄高額今回後継の S007A にしたS001 MO よりゴツゴツ感はマイルドに俗に言う乗り心地が良くなった高速安定性非常
2025年7月28日 [パーツレビュー] xhrさん
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タイヤ交換２回目
63443km 約８年目POTENZA S001 MO → S007A へ交換約33000km ４年１０ヶ月使用
2025年7月21日 [整備手帳] xhrさん
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VARIS FENDER TRIM
ハミタイ防止(片側8mm)これでディーラー入庫可になりました。
2025年7月21日 [パーツレビュー] こうや(GRヤリス)さん
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