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#Selex の記事
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ダイヤモンドコートと ブレーキパッドと バッテリーと
久々の洗車です。梅雨に阻まれ、猛暑に阻まれ、台風に阻まれ、猛暑に阻まれ、気が付いたらもう秋です。ようやく気温も頃合いになってきたので、ソロソロ活動しても死なないかな（笑）、ということで、洗車しました。
2025年10月8日 [ブログ] 鍵さんのRP3さん
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サンキューカーズ Selex Brake Pad C80
ブレーキパッドをグレードアップする場合は、・効きがよい・ブレーキダストが少ない・コントロール性がよい・コストパフォーマンスなどを、選択基準にすると思います。が、私の場合は、耐フェード性の一択で、 サン
2025年8月18日 [パーツレビュー] 鍵さんのRP3さん
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ブレーキパッドを換えてみた
先般、ブレーキのOHをした（してもらったｗ）んですが、その時にはブレーキパッドの交換をしていませんでした。一般には、パッドの残りがまだあるから、と思われがちですが、以前、箱根の下りでフェードした体験が
2025年4月27日 [整備手帳] 鍵さんのRP3さん
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車検の顛末 その２
またまた、動かない指を、無理矢理動かしてます。（笑）整備手帳 を見ての通り、車検整備の中で、ブレーキ関係は、いままでも提案は全て受け入れてますし、パッドの残量もチェックしています。命を乗せてる、最重要
2025年2月24日 [ブログ] 鍵さんのRP3さん -
ブレーキローター&パッド交換
久しぶりの更新です…今回はブレーキローターの交換です。随分前に購入済みでしたがやっと交換しました…（汗）ローターを何にするか迷いましたが『DIXCEL HS type/ヒーティッドスリットディスクロー
2016年5月18日 [整備手帳] KAZ＠走魂さん
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3Q自動車 Selex Break Pad
【総評】『3Q Selex ブレーキパッド C- 800 °』今迄『C-799°』を使っていましたがクルマのスピード領域が上がってきたので『C-800°』にバージョンアップしました！『C-799°』と
2016年5月18日 [パーツレビュー] KAZ＠走魂さん
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3Q自動車 Selex Break Pad
踏力に「比例」して聞いてくれるパッドです。初期は強くありません。鳴きはなく、ダストが少ない＆減りにくいとのこと。要するに町乗り仕様です。サーキット走行は危険です。価格はF・R分（ロングではありません）
2016年3月5日 [パーツレビュー] ちょ～（ダイエット中）さん
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