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#SUPERECO の記事
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RAYS ECO DRIVE GEAR SUPER ECO
6.5×16 in45 5-10030プリウス用に展開された、RAYSの鍛造ホイールなんと5.3kg/本と超軽量装着後明らかにステアリングが軽くなりました
2025年12月21日 [パーツレビュー] side_Jさん
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RAYS ECO DRIVE GEAR SUPER ECO
トモゾ～さんから譲り受けました（ありがとうございますm(__)m）スペックは１７インチ7.0Jインセット５０リヤのみ１５ミリのワイトレ使用軽量１ピース鍛造という事もあり、純正１６インチより軽い！純正と
2012年7月20日 [パーツレビュー] 欽ちゃん@RV5さん -
RAYS ECO drive GEAR SUPER ECO
本当は、Raysエコルトの16にする予定でしたが、インサイトの16サイズではEarth-1履けないっていう罠。純正鉄８kgに対して、鍛造４ｋｇ軽すぎるやろー？！って事で購入。タイヤは純正のまま。詳しい
2011年11月28日 [パーツレビュー] シャラップ125さん
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Super Eco取り付け
買っちゃった物は取り付けなければ仕方ないので、作業します。まず、バッテリーの両ターミナルを取り外します。必ずマイナスから先に。
2011年8月15日 [整備手帳] m-dawgさん
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もうひとつの軽量なやつ…
昨日、軽量ホイールのＴＥ３７ＳＬの話題でしたが、ＴＥ３７と一緒にもう一つの軽量ホイールが届いていました。それは、私の実家の両親が、トヨタのラクティスを新車購入するにあたって、アルミホイールも一緒にとい
2010年7月7日 [ブログ] べ～ちゃんさん
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CR-Zが戻ってきました。
RAYSさんより帰還。エコカーなのでホイールはSUPER ECOの17インチです。タイヤサイズは205/40-17です。カタログ見たらまだ18インチは無いんだね。鈴鹿では違うホイールになるみたいなので
2010年3月20日 [ブログ] ねぶそく２さん
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Super Eco
先日、自動車関係の知人から電話がありました。「スーパーエコって知ってる？買わない？」「えー、アーシングとか電気関連の改善パーツにはあまり興味ないよ」「これは効果有るって、雑誌にも使用した記事が載ってい
2008年11月15日 [ブログ] m-dawgさん
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![[スズキ GSR250]WAKO'S VD / バイダスドライ](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-2069064/26/3237992eb54e739e906dddf6e32d49_s.jpg)
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![[トヨタ プリウス]後部ドア隙間の防塵対策！余りウェザーストリップ活用](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/623/728/8623728/p1s.jpg?ct=615abecb7c60)
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