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#XG250 の記事
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サイドスタンドスイッチキャンセラー
サイドスタンド立てたままギア入れるとエンジン停止する機能無くても良い感じです。むしろ要らない。高い物でもないので、試しに買ってみた。
2026年3月28日 [整備手帳] masa@ts_typeRAさん
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KOODフロントアクスルシャフト交換
フロントのアクスルシャフトもKOOD製シャフトに交換致します。リアと注文はほぼ同時期でしたが、在庫の関係でフロントが遅くなりました。どちらか一方でも、効果は充分あるのでお勧めです。一度に交換するよりも
2025年7月5日 [整備手帳] masa@ts_typeRAさん
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ノーブランド 取付ボルトセット フロントスプロケットガード ドライブカバー セロー250 SEROW トリッカー XT250X XG250
純正のドライブスプロケットカバー（クランクケースカバーアセンブリ3）はプラスチック製で内側に防音材（ダンパ）が貼ってありチェーンの音を小さくする効果がありそうですが、オフロード走行をするとチェーンルブ
2020年10月18日 [パーツレビュー] eigoさん
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《ヒュンダイＸＧ２５０》HYUNDAI_XG250
数日前、大阪市中央区の本町にて『ヒュンダイＸＧ２５０』を見かけました。同じアジア人の感性なのか、日本でもウケそうなデザインなのに、ヒュンダイはついぞ日本マーケットには浸透しませんでしたねぇ。既に地球上
2012年7月9日 [ブログ] compagnoさん
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⊿⊿ヒュンダイ・エラントラ⊿⊿
本日、所用で国道２号をとことこ走り、三宮まで逝ってきました。途中、神戸市東灘区のあたりで信号待ちをしていると、対向車線に見慣れないクルマが…。筆者くらいヘンコになると、視野の端で捉えてもだいたい、ピン
2012年5月2日 [ブログ] compagnoさん
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＠＠ ヒュンダイ・グレンジャー ＠＠
神戸市内の国道２号にて、「ヒュンダイ・グレンジャー」の個人タクシーをみかけました。ＸＧシリーズの後継車という位置づけだったかと思います。なかなかカッコイイ感じです。この車種は、なぜか個人タクシー仕様で
2011年9月11日 [ブログ] compagnoさん
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