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#ZZR1400 の記事
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直線番長
思ったよりも乗り出すと乗れてしまう(という錯覚を起こすほど出来がよい)圧倒的パワー感。超お気に入りです。
2026年7月22日 [ブログ] Gt500eさん -
ZZR1400@リアサス交換
手のかかるBuellさんがひと段落したので、今度はZZRの整備です。
2026年6月3日 [整備手帳] たけコプターさん
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クーラント漏れ確認 ローテンプサーモ交換 冷却水交換
かねてよりクーラントの漏れが気になっていたのでローテンプサーモに交換がてら開けて見ることに非常に少しずつ滲むように漏れていたZX-14Rの純正品です
2026年5月31日 [整備手帳] 十九夜さん
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フロントブレーキパッド交換 フロントリアブレーキフルード、クラッチフルード交換 26,000km
タイヤ交換時にパッド交換を打診されたが見た感じ全然だったそれから2000kmほど過ぎて鳴き始めたので交換にデイトナハイパーシンタードをチョイス快適性やロングライフを狙った位置付けだとか1パケに四枚も入
2026年5月31日 [整備手帳] 十九夜さん
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燃料ポンプ交換編
備忘録 AIを使用し記載APS交換後の絶好調な状態で300kmのロングツーリングへ。しかし──ガソリンがエンプティ付近になったあたりで、燃料ポンプから「ギギギ…」という異音が発生。ここで初めて燃料ポン
2026年5月2日 [整備手帳] 野生のアマプロさん -
APS(大気圧センサー)交換編
備忘録 AIを使用し記載■ 次に疑ったのは吸気系点火系をリフレッシュしても再発したガクガク息継ぎ。次に怪しいのは APS(大気圧センサー)。APSがズレると、低速でギクシャク中速で息継ぎECUが誤補正
2026年5月2日 [整備手帳] 野生のアマプロさん -
ダイレクトイグニッションコイル交換編
備忘録 AIを使用し記載■ 筑波山で突然発生した“ガクガク震える息継ぎ”筑波山を走行中、突然 車体がガクガク震えるレベルの息継ぎが発生。アクセルを開けてもついてこず、明らかに点火が乱れている挙動だった
2026年5月2日 [整備手帳] 野生のアマプロさん -
大きいわりには乗りやすい
ツーリングメインと考えるとよく走るバイクだと思います
2026年4月27日 [ブログ] Rider Shigeさん -
オイル交換 25748km
譲ってもらってからの初オイル交換使用オイルはまずは純正品距離計算をミスって6000kmいってしまった
2026年4月27日 [整備手帳] 十九夜さん
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質実剛健!
長距離ツーリングを主に乗ってます。メンテナンスをしておけば、ずっと元気な相棒です。
2026年3月29日 [ブログ] みやなんさん -
リフレクター(LED点灯)交換
トップケースがあるのでLED点灯のリフレクターに交換。ストップランプと連動の為ブレーキをかければリフレクターも点灯。後方からも視認しやすくなったと思います。
2026年3月25日 [ブログ] Ninja Kさん
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プラボルト(クリア)に交換
スクリーンのボルトをプラのクリアに交換
2026年3月24日 [ブログ] Ninja Kさん
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ホーン交換
バイク乗り換えで必ず交換してますが、今回もAmazonで安価なホーンを購入。今回は小さめをチョイス。
2026年3月24日 [ブログ] Ninja Kさん
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自分仕様に変更中
インナーパネル交換、中華製スマートモニター&ドラレコ設置完了
2026年3月18日 [ブログ] Ninja Kさん
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納車してきました
少しずつ自分仕様にしていきます
2026年3月15日 [ブログ] Ninja Kさん
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原因判明とその後
前回の投稿で悩みに悩みまくってたクラッチマスターのエア抜きですが、一度ココロが折れて一旦終了。後日気を取り直し、再挑戦しようとバイクの所へ行ってみると、リザーブタンクのブレーキ液が無くなってたのでホー
2026年3月7日 [ブログ] ライムラテさん -
分別のつく大人の為のバイク…、ですかね…⁇
この車両も全ての箇所において自分仕様としているので、全く不満はありません。これ以上の性能は要らないです。
2026年2月22日 [ブログ] 忍者とBEとZZRとKSRとM5と500さん
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原因判明!
前回悩みまくってたエアー混入の原因が判明しました‼️なんと…………………クラッチマスター側のブレーキライン締め忘れʅ(◞‿◟)ʃそりゃあナンボやってもダメですわ。キッチリ締めて作業したら1発で完了しま
2026年2月20日 [ブログ] ライムラテさん -
フロントタイヤ交換 ピレリエンジェルGT2
高速の車線変更時フラつきを感じたのでよくよく見たら前もスリップサインがということでリアと揃いのエンジェルGT勘違いでGT2だったがまぁ良しパターンは速度より普段使いを重視した感じ好みとしてはディアブロ
2026年2月12日 [整備手帳] 十九夜さん
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なぜエアーが抜けないの?
ZZR1400のクラッチがあまりにも思いのでハンドルをビートのマルチハンドルキットに交換するついでにクラッチマスターもブレンボのRCS16と交換だ!と、意気揚々と作業を進め(途中、用意したブレーキライ
2026年2月1日 [ブログ] ライムラテさん
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