眠っていたパーツで吸気温度を下げてみる Ver.2

走行風を取り込むために設置したエアファンネル、ほんの少しだけ吸気温度が下がったのは良いのですが、気になる点がいくつか(´ω｀)…

■ブルーで目立つ（いかにも「ここから取り込みます！」ってのが嫌(笑)）

■車体を無加工で取り付けた場合、ファンネルが半分くらい隠れてるので効率が良くない（ファンネル全体を出したい場合、バンパーかラジエター導風板に穴を開けることになる）

で、記憶を辿ったら再び冬眠パーツ発見(´ω｀*)

長方形のエアダクトですが、なんで調達したのかが解らず本当に眠っていたものです(´ω｀)(笑)

ブルーのエアファンネルを長方形エアダクトに変更(´ω｀)
これまた実験なので、とりあえずグリルの網を利用してタイラップで固定、色も黒なので目立たなくなりました(´ω｀)
…仮止めのタイラップが気になりますが(;´Д｀)(笑)

これまたエアダクトが半分くらい隠れることになりますが、ブルーのエアファンネルの時よりも正面からの投影面積は増え、ラジエター導風板の横の三角形の隙間から入る走行風を効率よく受けられるようになります(´ω｀)



肝心の効果ですが、ブルーのエアファンネルの時よりも走行風を受ける面積が増えたので、ほんの僅かですが効率が良くなったように思います(´ω｀)