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  9. カーナビ交換3日目（後編） [MINGO]

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整備手帳

作業日：2018年9月19日

カーナビ交換3日目（後編）

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 6時間以内
1
カーナビ交換3日目（後編）
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そろそろ復元へ
先ずは、フロントガラスからの配線類をダッシュボード中央へ導く。
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カーナビ交換3日目（後編）
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運転席周りは、特に配線の密集地！
多少、整理しながら、配線をまとめに掛かる。
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カーナビ交換3日目（後編）
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エアコン吹き出し口、エアコンコントロールユニットは元に戻す。
アンテナ系の配線を何とか中央に導く。
後は、カーナビ本体の後面に接続するだけ。
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カーナビ交換3日目（後編）
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なんと、ステーがＧＰＳアンテナの差込口にドンピシャで干渉！
逃げ道無し！
加工しましょう！
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カーナビ交換3日目（後編）
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ステーを切り込み、干渉回避。
ＧＰＳアンテナ接続完了。
下の黒い差込口4カ所は、地デジアンテナ用。
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カーナビ交換3日目（後編）
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仮組み、通電！
問題なし。
しかし、今まで使っていたウーファーが使えません。
7
カーナビ交換3日目（後編）
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今回は、ウーファー用のハイローコンバータが必要です。
通販でも近場の大手カーショップでも大きな価格差は無かったので、店頭販売で入手。
オーディオテクニカ製「AT-HLC150」を配線する。
フロントスピーカラインをＲＣＡでウーファーに接続する。
問題なく、パワーアップして低音GOOD。
8
カーナビ交換3日目（後編）
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焦らず、コツコツ、何とか装着完了。
これで、この後計画している関西旅も最新道路情報で走破できる。

おしまい
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