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他の軽バンに比べれば、かなりゴージャスで乗り心地の良いバンだと思う。 ただSズキのEブリーなどは、社外品でLED仕様のテールランプが多く出回っている - ハイゼットカーゴ
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SAT118 CREW
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ダイハツ / ハイゼットカーゴ
クルーズターボ (2011年) -
- レビュー日:2013年4月1日
おすすめ度: 4
- 満足している点
- 過去にホンダストリートやS82Vアトレークルーズに乗ったことがあるが、ダントツの乗り心地がこの車にあります。
- 不満な点
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通勤80%とプライベート20%で使っているが、クルーズターボの4ATは不向き。毎回の給油で燃費を計算すると汗が出る。
日々、燃費マネージャーと格闘中。
ちなみに街中では、8~9km/L。
遠出だと、12~14km/L。
あと貨物だから仕方ないが、ルーフに消音テープを純正で張ってほしい。雨が降るとエンジンよりうるさくラジオが聞こえない(笑) - 総評
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他の軽バンに比べれば、かなりゴージャスで乗り心地の良いバンだと思う。
ただSズキのEブリーなどは、社外品でLED仕様のテールランプが多く出回っているが、ハイゼットやアトレーには無い。
こういったパーツが、もう少し販売されておればハイゼットユーザーも増えるかと思う。
おすすめポイント
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ターゲット |
ファミリー向け、シニア向け |
|---|---|
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スタイル |
個性的 |
|
ドライビング |
乗り心地がいい |
|
インテリア |
ラゲッジルームが広い |
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