バッテリーカットOFF 続き💦

昨日の続きになります。
突っ張って邪魔になるボディアースですが緑🟩〇のところにボルト穴の空いた端子があり、青🟦〇の所にボルト止めするのですがカットOFFの装着分 遠くなってしまい、どうしてもボディアースを取る事が出来ません😅

仕方無いので既存の端子でのアース取りは諦めて、新たにアース線を作ってアース取りする事にしました😉
ホームセンターでアース線を買って両端に来て端子を付けます。

とりあえずバッテリーを手前に出して来て新たに作ったアース線を写真の様に取り付けます。
その後、バッテリーを奥に押し込みながらカットOFFの端子を青🟦矢印の方向に回転させて来ます。
そうしないと今度はリアフェンダーの内側に当たってしまい押し込めません💦

完全に定位置に収めた状態がこれ😁
緑🟩〇に元々付いていた端子があるんですが、どうせ使えないので端子カバーでボディに当たらない様に保護しました。
後は新たに作ったアース線を元々アースが付いていた位置に取り付けて完了です😉
写真の様にいったんテール側に回したアース線をUターンさせて元の位置に付けてあります💦
何となくスマートじゃない😑
アース線はこの位置じゃ無くても大丈夫だと思うので後日別の場所に移動するかもです😅

ただ、このカットOFF、安物だからかバッテリー端子に取り付ける部分が直ぐに緩む様な気がするんですよね😅
このままでは緩み防止の方はなんとか機能してもバッテリー本体から抜けちゃってエンストなんかになりかねない😱
それに せっかく付けたり緩み防止のボルトも奥の方に入ってしまい回すのに難儀しまくりです😓
んだもんで、昨日も書いた様に勇気ある撤退をするかも知れんです😅
もしくはバッテリーの搭載位置をトランク開けたら直ぐに触れる位置に移すかだね😁
どうせトランクには工具以外に積む物は無いだろうしね🤣

トランクの位置が引く作業しづらく、腰を曲げての作業で腰が悲鳴をあげて来たので、ちょっとだけバンパーに腰掛けたんですよ💦
ほんと🤏🏼😗チョコっとなんだけどね💦
一瞬でナンバープレートの部分がパキっ！って割れてしまいました😭
外して裏からハンダで溶着でもすっかな😅