極々ツーリングマシン - R1250GS アドベンチャー

マイカー

極々ツーリングマシン

MiniTama
BMW / R1250GS アドベンチャー
Style HP (2019年)
- レビュー日：2021年3月10日
- 乗車人数：２人
- 使用目的：レジャー

おすすめ度： 5

デザイン：4
走行性能：5
乗り心地：4
積載性：5
燃費：5
価格：5

満足している点: なにより快適ツーリング。天候にも影響しにくい走り。
フルパニア＋荷物満載でも走りは変わらず、雨中の高速道路でも安定の走り。
おまけに燃費良し。
不満な点: 止まると重く、大きすぎる車体。
走ると不安がないのでスピードだけは注意が必要。
総評: フルパニアで装備すると乗り出し300万程度になりますが、旅目的とされる方なら質の高い走りともに、旅先での余裕から数々の思い出を刻んでくれるバイクと思います。

ツーリングなど目的を持って乗れる時に乗ってみるバイクで、弄ったり・飾ったりの所有感モードでは、置いておくのにも場所を取るだけに満足できないバイクです。
リセールも良いので、旅を楽しみたいその時期に買うのがおすすめです。

デザイン: 4; HPカラーが目立ちます。好みが分かれるところですが、黒系のバイクが多い中では目立って安全かも。
走行性能: 5; 低速トルクは若干ですが、1200と比べて増えた感じします。
ブレーキホールドが最高に使いやすく、発進時も1250になってスムーズです。これはあらゆるところで恩恵がある機能装備で気に入ってます。
乗り心地: 4; サス設定により変わります。
高速や峠道ではAUTO+Dynamicで万能に感じます。
街乗りでは、足付き重視でMIN+Nomalが安心感と乗り心地のしなやかさを感じます。
シートは標準は幅が広くお座り感が強いので、ラリーシートをクッション加工して満足な乗り心地を得ています。
積載性: 5; フルパニアがおすすめです。
トップパニアはあえて純正ではなくGIVIの44Lを付けています。（おすすめ）
燃費: 5; ツーリングでは高速で23km/l以上
峠道でも20km/lは走ります。
満タン法で平均21km/l程度です。
燃費は全く気にして走りませんが、排気量からしてもかなり低燃費です。
価格: 5; 下取りにした空冷の7年落ちのR1200GS、21000km走行の前車両も良い下取り価格で取って頂きました。
GS、GSAは値落ちは他のモデルよりも少ないですね。
故障経験: 純正ナビ６のタッチ不良（タッチに反応しない）が12月の寒い時期に発生しました。メーカー保証対応となりました。