ライトLED化の前にコレが前提のNSR50 紆余曲折の全波整流Vol.1

バッテリー腐ってる（31年もの、復活は 秘技 アレ すれば復活すると思うが）し、レギュレータレクチャファイヤーも怪しい（エンジンかけて回転数あげてもタイミングがお菓子い）のでレギュの新品を探したところ、新品探すの大変、高額(´༎ຶོρ༎ຶོ`)




なので、当初のイメージ通りに全波整流化に手をつけます。

電気・電子系を通り過ぎているけれど、バイクは何故か電気系苦手な気分なので苦労しそうだなぁ...



とりあえず、中華の安いレギュレータを購入。

箱には 白・赤・緑・ピンク と書いてある














ぴ・ピンク？





全然 黄色に見えますけれど...


なんか嫌な悪寒Σ(-᷅_-᷄๑)







そもそも、正常な状態から回路変更するのではない
（バッテリー充電出来ず、ウインカー点滅が変）
為、基本に戻すことができない。



でも

ユー やっちゃいなよ！

っと神の声




これはもうやっちゃうしかない。

ジェネレーター側の作業。

コイルからレギュレータに行っている線を




ぶった切る。



コイル2本を結線している方ではなく、そのちょっと前。

黄色い線の方ね。
これはググれば即。

もう後には戻れない







戻れるけど（笑）

黄色い線とコイルからアースに行っている線をアース外してハンダで繋ぐ。ちゃんとコイル側の被覆を削って導通できるようにしてからね。

ハンダで




ジュッ





と。

絶縁被覆を被せる。

そして元あったところに納める




黄色いぶった切った線の処理もする。


コイル側も同じ様に処理する。

この辺までは中くらいの整備をする人にとってはどうって事ない感じでしょうか。
私は配線苦手だけどね〜