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この記事は、【毎日当たる🎁】VELENO 8周年記念！豪華プレゼントキャンペーン開催✨について書いています。

ハチマルで前に使っていたマルチリフレクターの角4レンズに使ってみたいですね😆
このレンズは光軸も減ったクリも無い物なので外しちゃいましたが、バルブ自体で光軸出るなら大丈夫ですよね⁉️

お疲れ様です！
昨日は茨城県にあるヒュッゲヴィレッジという犬向けのアウトドア施設でのハロウィンイベントに行ってきました。
我が家の2頭目の元野犬:サキボの出身保護団体がバザーを出展するとの事で、昨年に続き2度目の参加？です。
ま、これも楽しみですがもう一つの楽しみは・・・
普通に戻ったハチマルでの久々のプチドライブです😆

お世話になったボランティアさんに再会のサキボ！
尻尾が取れるんじゃないか？ってくらい尻尾振って喜んでました😆

この姿を見ると、本当にサキボを良く面倒見てくれてたんだなーって思いますね。
こちらも嬉しくなります🤗

今年の仮装は↓















因みに昨年は↓












ハチマルの写真撮り忘れました😅
オートマは良い感じ、ドラッグリンクのエンドのグリスアップに関しては、ジムニーと同じくガタが減った様な感じでしたね🙌

1日中ほぼ立ちっぱだったので疲れましたが、良い休日となりました😛
では！

ご無沙汰です！
整備手帳にも簡単に書きますが、我がハチマルのAT不調も終焉を迎えたと思います。
まだ確定ではないのは、最終チェックをしてないからです😅詳しくは順を追って説明します。

まず、不調になったのは10数年前です。と言っても、それが分かったのはここ3〜4年前からですが・・・。

症状とすると、ローレンジに入れてクロカンしてると1速に入らないという症状です。

まさか1速に入ってないとは思ってないので、負荷が掛かりすぎてATFの油温警告灯が点くのでATFクーラーを付けたのが2013年。
http://minkara.carview.co.jp/userid/1018075/car/803388/5370674/parts.aspx

その後も岩場を走る度にジワーっとアクセルを開けてもタイヤが回らないという事があり、見た目以上にきついんだなーと思いながら走っていました。

ただ、ここ3〜4年は余りにもおかしいし、一般道でもちょいちょい1速に入らない事がありました。

因みに、ATFクーラーを付ける2〜3年前にソレノイドがお亡くなりになったので交換はしてたので、ソレノイドでは無いと思ってました。

5月に走りに行った時にも当然同じ症状が出たので、余りにも腹立つので重い腰を上げてコンピューター等を調べようと思ったのです。
ただ、このタイミングでソレノイドがまたまたお亡くなりになってしまいました。

ミッションコンピューターは足元から覗いた場所にあるのですが、整備書を見てたらメーター裏に有りそうな感じだったのでインパネ周りをバラしてコンピューター探したのに見当たらずにショックを受けました。
が、序でにエアコン吹き出し口を治そうと思ったらバラバラになってしまったのでしょうがなく新品買いました😅



元々のはこんな感じ↓になってしまいました😅












で、ようやくコンピューター外してみたところ、良く言われるコンデンサーのパンク等の目視での不具合は確認出来ませんでした。

となると、もはや意味が分かりませんがソレノイドもお亡くなりになったので念のため下に潜ってソレノイドのカプラーから抵抗を測ってみようと思って潜ったらオイル漏れ発見‼️

なんだか良くわからない物でしたが、とりあえず外してみたら鉄粉だらけ😅
整備書を見てみたらスピードセンサーNo.2と言うらしいです。
これの抵抗を測ると基準値内。
この磁石っぽいセンサーを色々と調べると、このタイプのセンサーってABSに使われてるらしいですね。
ABS警告灯が点く場合にこのセンサーを確認すると汚れていてセンサーの不具合が生じるとか。

ハチマルでこのセンサー記事を見ないのですが素人が色々と調べた結果、恐らくここの鉄粉がスピード感知をおかしくしてるのでは？となった次第です。

元々ソレノイドがおかしくない状態でも、例えばスピードを時速10キロ程に落として交差点を曲がっても2速のままで1速にシフトダウンしないというのが我がハチマルのデフォルトでした。
少しアクセルを強めに踏むとシフトダウンするって具合でした。

今回、車速センサーを掃除したおかげと思いたいですが、シフトダウンは今まででは考えられないくらいしてくれます。
そしてロックアップする速度が65キロになりました。最近は70キロ超えないとしませんでした。

ただ、今回はソレノイドも交換してるので本当に車速センサーだけでそんなに変わるかと言われれば断定は出来ませんが、10数年もソレノイドがおかしくなってるとは思えませんよね⁉️

まだローレンジに入れてのクロカンはしてないので完治してるかと言われればまだ分かりませんが、オンロードでの感じを思うと治ってるのでは？と思います。

整備手帳にも書いておきますねー！

ではでは！

2023年、始まりましたねー！
喪中の為新年のご挨拶は控えさせて頂きますが、本年もどうぞ宜しくお願い致します。

さて、昨年終盤はアーシングの勉強したり巻き込み防止装置を付けたり無理点検してもらったりとてんてこ舞いでした😅

まずアーシングについて。
実はハチマルにてアースの重要性を痛感する出来事があり、それは無事に直ったのですがよくよく考えたら約30年前の車なので各種配線は劣化してるんじゃない？って事からアーシングに興味が湧きました。

一昨年にバッテリーを交換した際に、バッテリーとボディを繋ぐアース線は新品に変えたのですが、アーシングを色々調べると奥が深いんですね😅

まず、素人の自分は電気はバッテリーのマイナスに帰ってくると思ってたのですが、動画等で実験を見てみると状況により違うんですね！

バッテリーの役目はセルを回す事！
エンジンを掛ける時はバッテリーのプラスからセルを通ってマイナスに戻る。

ただ、エンジン始動後はオルタネーターからプラス電流がバッテリーに行ってプラス端子から各種電装品に送られて、残った電気がバッテリーを充電してマイナスからボディ側に電気が流れているらしいです。

今までは友人から貰ったアーシング線をバッテリーマイナスに戻していましたが、恐らくほぼ意味が無いと思われます😅

アーシングを効果的にするには電気を作り出しているオルタネーターに繋げる事が重要との事です。

確かに電流を考えるとそうなのかなー？と思い、安いアーシングの線を買って実践してみました。

自分の場合は、バッテリーからボディに繋がっているアース線を留めてるボディにターミナルを共締めしました。
そこから1本はオルタネーターの脇のブロックに。
もう1本はショックのマウントに。

何故ショックマウントに付けたかと言うと、エンジンヘッド部からそこにアース線が付いてた事とセルモーター付近にアース線を繋ぎたかったのですが、セルの近くのミッションからフレームにアース線があったのでフレームの電気をターミナルに戻してそこからオルタネーターに戻る様にしたからです。

ミッションからフレームに繋がっている純正アース線はそのまま活用しましたが、端子とフレームの接続部分は綺麗に磨いておきました。

それと、フレームとバルクヘッドも1本繋いでおきました。
これは何となくです😅

今回、自分がアーシングした1番の理由は、雪国などのメチャ寒い所に行くとセルの回りが極端に弱くなるからです。
一昨年の年末にバッテリーを換えてその後雪国に旅行に行ったのですが、バッテリー新品なのにセルがメッチャ弱いじゃん！！
と思ったからです。

今回アーシングして効果のほどは・・・

セルが元気に周るー！！
それ以外の効果は分かりません😅
そういえばオーディオの音が今までよりも大きくなったかな？どうかな？と思うくらいで、セルの回り以外に大して興味が無かったので気にしてませんでした。

目的を果たせたので大満足です☺️

そして車検については、今までは平気だったのですが前回の車検時に、「来年は巻込み防止装置付けて来てね」と陸事の人に言われたと車屋さんから言われていたからです。

ただ、グチャグチャになった純正サイドステップは捨ててしまい手元に無かったのですが、ハチマル友達に聞いたら持っているとの事で頂戴しました☺️

横着な自分はロックスライダーを外す事なくステップを付けたかったので、ステップを下に下げて付ける必要があります。
純正ステーに2.3ミリのボンデを曲げてもらった追加ステーで下に下げました。
ただ、貰ったステップは前後の計2ヶ所しかステーが無くて、足を掛けるとグニャグニャなのでアングルを切ってステップ下にボルト留めして補強しました。

結果、車検は無事に通りました！


とてつもなくカッコ悪いですよね😅

その他、車検とは関係なく添加剤入れたりとちょこちょこした事はあるのですが、その辺は効果も含めてまたご報告します！

今年こそはもっとみんカラ投稿しようと思いながら毎年疎かになるのですが、のんびりやっていきます☺️

皆様にとって良い一年になる事を願っております🤲
では！

皆様お疲れ様です！

短い梅雨が終わり、すっかり夏ですねー😅
先週のハチマル整備では朝の7時前から作業してましたが直ぐに汗だくになってしまいました。

って事で夏本番になる前にワンコ達を5月中に海に連れて行きました。













助手席をフルフラットにして、助手席に一頭と運転席の後ろに一頭、左後部座席に人間1人というスタイルです☺️

横須賀の海は綺麗で楽しかったですが昼前にはかなり暑くなってきたので昼飯食べて早々に帰って来ました。








お風呂の様に浸かろうとしてます(￣m￣)ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ














足拭き待ちで車の下で待機(￣m￣)ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ








明日も暑いみたいなので皆様ご安全に☺️