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先週末ですが2年と3か月バイク屋さんに預けていたモンキーＺ５０ＡＢ２７引き取ってきました。
乗れるかどうかはこれからの療養次第ですがいつまでも預けておくのも申し訳ないのと飾っておくためのバイクではないので保険とりあえず1年だけかけて引き揚げました。
このモンキー以前は通勤に使いスターレットに引っ掛けられ吹っ飛んだりいろいろあったバイクですがすでに10年以上の付き合いで６５００ＫｍごとにミッションＯＨを繰り返しているどうしようもないバイクですが私が1オーナーでずっと手を入れてきた通勤快速8インチで１００Ｋｍ／ｈ、ピンクナンバーと競り合いながら通勤していたある意味愛着と思い出の詰まったモンキーです。

モンキー歴25年3代目で事故（意識不明で救急搬送され初代６Ｖ車を壊した時に代品で購入していただいた物です）2代目はその時保険が出るまで時間がかかったので新車を一台購入ほぼ同じ仕様の10インチ仕様で乗っていましたが縁起の悪い代品を残し2代目は後輩へ譲ってしまいました。

8インチ仕様はミッションも5速クラッチも３プレートでシフトフォーク破損防止に役立つかオイルクーラーを取付様子を見ていましたが諸事情から通勤を軽四に変えて走行が伸びず3回目の６５００Ｋｍ走行まで後１５００Ｋｍで数年が経過しました。

これから猛暑の時期ですのでヨーロッパ同様地面が近い、他の走行車両の熱気も半端でなく受けるなど過酷な時期になりますので現状維持を含め気分の優れるときにドリーム５０と交互に乗っていこうと思っています。

なんせ、旧車と呼んでもよい乗り物が４台内１台は息子のＭ２あり維持費より維持乗車が大変な状態ですが乗れるまでは乗ってやろうと思っています。

後日、愛車紹介で画像最新版にＵＰします。（代わり映えしませんが）

ここ数年体調を壊し車を運転することも少なくなり休みの日は朝から晩まで部屋に籠りっきりの生活をおくってきました。昨年の事故以来それが顕著になっていました。

先般、４月より気になっていたライターソケットの照明切れこの日曜日に直したばかりなのに今度は
先ほど涼しくなったので車両維持とリヤスプリング交換した調子を見るため一時間くらい走行して自宅に帰りウインドウを閉めようとＰ／Ｗのスイッチを入れると・・・動かない。
スイッチは数年前交換していたのでそれでもＵＰ，ＤＯＷＮを繰り返しているとＵＰ時のみアンメーターが振れていないのに気が付きもしやと思いスイッチを外し繋がっているのを確認しそれでも閉まらないので今度はドア内貼りを外してモーター側のコネクター確認外れていないのを確認してモーター側でコネクター入れ替えウインドウが閉まったのでスイッチが壊れていると判断して予備のスイッチに交換して作動確認・・・・・・動かん。
スイッチじゃないとなるとどこかで断線？と思いパネル下へ手を入れ数秒ウインカーリレーが外れていたのでクリップに固定しこんな所じゃないしと思いつつスイッチをＵＰ、ＤＯＷＮすると動くじゃないですか！
結局、原因不明のまま修復完了　夜間で暗いし暑いし明るくなったら再度点検を行うとして終了。

最近乗らずが続いていたのでいろんな所点検しないと

購入時一通り修理してから十数年大きなトラブルは皆無なのですがその分マイナートラブルはチョコマカ出ていたんですが久しぶりのトラブルに少し動揺してしまいました。