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ボンタローの愛車 [ルノー カングー]

整備手帳

作業日:2018年1月14日

白メーターにしてみた

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ヒューズの刺し間違いでエンジンかからなくなったトラブルで、交換用中古パーツを収集してた時に用意してた白メーター。
せっかくなので黒メーターと交換します。
っが、走行距離が違うので2個1にしてみます。
2
裏の8個のトルクスネジを外します。
サイズはT10になります。
3
するとクリアパネルが外れます。
4
針をまっすぐ上に引き抜きますが、針の位置は組む時も大体同じ位置に合わせて差し込まなければいけないので覚えておきます。
5
簡単に基盤が外れます。
その後今までのメーターもばらして基盤とこの白メーターパネルを合体させて組み立てます。
6
無事に元の距離が表示されました。
この画像では走ってもいないのにスピードが10キロになってます(^^;;
当然走り出すと実スピードとかなり誤差が出るので針を指し直して調整しました。
7
メーターフードを取り付けてみると、薄暗い時にはちょっと見づらいかもです。
8
今までのほうが見やすいかもですね。

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この記事へのコメント

2018年1月15日 8:46
色々とお疲れ様でした。

メーターは常時ポジションランプを点灯させるとかで見やすくなりませんかね?

雪、大丈夫です?
報道では、どえらい事になってるようでしたが・・・
コメントへの返答
2018年1月15日 22:55
メーターだけ常時ポジション点灯させるのは無理だと思います。
実はクリアーカバー下にLED照明セットしてたんですが、夜間は窓に反射して…

雪はこちらでも日本海側がひどかったようです。
こっちは朝の雪かきだけで済みました。
今日は雨でした。
2020年2月22日 18:13
スミマセン。まるパクリで黒メーターにさせていただきました。感謝です^ ^
コメントへの返答
2020年2月23日 11:26
こんな情報でよけりゃどうぞどうぞ
(^_^)v

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