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  9. 風量アップを狙い、他車種ブロアファンモーターに交換 [サンタク]

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整備手帳

作業日：2025年6月8日

風量アップを狙い、他車種ブロアファンモーターに交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 6時間以内
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風量アップを狙い、他車種ブロアファンモーターに交換
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昨夜、ブロアファンASSYを車体から取り外しをしました。本体は、２箇所(ボルトとナット)で固定されていて、あと本体とエバポレーターの接続するパーツも有ります。
緑色丸印のブラケットは、取り外しをすると本体をスムーズに外せると思います。
2
風量アップを狙い、他車種ブロアファンモーターに交換
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ブロアファンASSYのクリップを外し、ブロアファンモーターを取り外しを。
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風量アップを狙い、他車種ブロアファンモーターに交換
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ビート用ファンは約９年前に掃除してましたが、そこそこ汚れていたので、しっかり汚れを洗い流しました。そして、JA4トゥデイ用ブロアファンモーターに交換取付しました。
トゥデイ用ファンは、回転方向が逆です。
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風量アップを狙い、他車種ブロアファンモーターに交換
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JA4トゥデイ用ブロアファンモーター取付。平成８年製、走行距離約8万7千km。
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風量アップを狙い、他車種ブロアファンモーターに交換
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クリップは、再度、内側を錆転換剤を塗って置きました。
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風量アップを狙い、他車種ブロアファンモーターに交換
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前回隙間テープを交換してましたが、更に気密性をアップする為にエプトシーラーを貼り付けました。
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風量アップを狙い、他車種ブロアファンモーターに交換
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次の日、ブロアファンASSYの取付。画像の接続するブラケットは、1箇所目のナットを仮止めしてから取り付けると良し、このブラケットは二分割なので、片側はお互いに引っ掛けて、もう片方はビスで固定します。少しコツが要ると思います。
8
風量アップを狙い、他車種ブロアファンモーターに交換
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最後のボルト1本、これが一番大変だと思います。ダッシュボードと車体の隙間に工具を入れて締め付けます。
作業性を上げる為に、内張りは外しています。
風量は、確実にアップしたと思います(^^)
9
風量アップを狙い、他車種ブロアファンモーターに交換
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参考資料１　整備書抜粋
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風量アップを狙い、他車種ブロアファンモーターに交換
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参考資料２　整備書抜粋
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何シテル？   08/19 22:54
こんにちは、サンタク（三宅）です。 はじめにホンダビート関連の投稿されたブログ等は既読の思いで、良い悪い関係なくイイね！付けています。自身がみんカラを始めた頃...

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