SP音質向上計画　その1

1枚目の写真の説明ですが・・・・
まずこのアンプは日本でも発売されていますが今回取り付けるものはアメリカで購入したものです。
なので国内では修理不可とのことです。

2枚目と3枚目の写真の説明ですが・・・
アクセルの上部分、狭い下から覗かなければなりませんが手を探ると柔らかいゴムから数本のケーブルが車内に引き込まれているそこを使ってエンジンルームからゲージを引き込みます。

4枚目の説明です

ゲージを引き込むためには、写真2の部分「室内」から引き込み用の太めの針金（ハンガー色付き）をエンジンルームに斜め上方向に向かって通します。エンジンルームに到達した針金にビニールテープ等で途中抜けないようしっかり巻きつけふたたび室内から引き込みます。以上です

5枚目と6枚目です。
バッテリー側の接続ですが、直接オプティマに配線する方法とメインヒューズへの接続がありますが今回は、メインヒューズ側に付けました。途中にヒューズを入れないとかない危険だと思います。えー、私はスティンガーのダブル配線タイプに80Ａのガラス管ヒューズを入れました。くれぐれも作業中は、ヒューズを外す事を忘れずに！！


7枚目です

運転席のドアから室内に繋がっているパワーウインドーやドアロックコントローラー等の配線がカプラーに変換されているので、引き込む穴がありません。ドア側に穴を開けなければならないでしょう。カプラーカバーのゴムのブーツもパワーケーブル同様一度針金を通し引き込みます。



これは、社長からのだめ出し&変更文書です。写真がねー・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・笑
もうちょっとコメントを増やして、バッテリー直列をバッ直は、どう？？