まるる＠真白しーまのブログ一覧

こんちわヽ(*´∀｀)ノ

チョコレートみたいな題名・・・

いつかお話した通り、

タイヤなくなったから交換しようと思ってたのに







履きたいアルミがあるので探していましたが良さ気な中古がでてこない(´・ω・｀)・・・

新品は高いので待つ方向で考える事に。

待っても出てこないのでアルミ買ったのがちょっと前のお話。



王道のSSRにしときました♪

結局は行き着く先はメッシュなんすねぇｗｗｗｗ

洗いやすいスポーク系のホイール探してたんですが（履きたいアルミはスポーク系）

やっぱり僕メッシュが好きなんで・・・


しょうがないんです(ﾉ∀`)



小汚かったのでリム磨いてディスク面を塗装する為に分割。



リムはメッキ掛かってるのでちょっと磨いたら結構綺麗になったので深追いはしないっす!

あっΣ(ﾟдﾟlll)ガリ傷付いてる所がちょっと歪んでる・・・

僕にはどうにも出来ないので、知らないフリしとこう（ ﾟ∀ﾟ）o彡


続いてディスク面を塗装する為に剥がれかかっていた前の塗装を全て

剥がして行き、洗浄と足付をして

塗装していきます。

せっかく塗るんだし、SSRメッシュはブラックとゴールド

それにシルバー辺りが多い気がしたので

ボディ色と同じホワイトにちょっとパールを足して

無駄にオリジナリティを出してみました(^ω^)

このディスクの塗装なんですが・・・

塗る前から面の部分は問題ないと思ってたのですが

奥行きの部分？ディスクのスポークの横面？なんて言ったらいい部分なのかは分かりませんが

そこの部分をいかにしっとりツヤツヤに塗り上げるかが

僕にとって大きな問題だったのです。

ただでさえ、ダストが多くて洗車がめんどくさいし

この部分がザラザラしてるのとツルツルしてるのでは、汚れの落しやすさが

グッと変わってくる所なので、気合入れて塗装します(｀・ω・´)



写真では一見ツルツル感が出てるふう？ですが

実際はこの上ないくらいザラザラです。・(つд⊂)・。

見事にディスク面はしっとりツルツルで、難しいと予想していた部分は

かつて見たことないくらいザラザラになりました（泣

やり直すことも、ほんのちょっとだけ考えましたが・・・

もう知らないっす。

どうせやり直した所で恐らく同じ物（ザラザラ）作って時間の無駄になると思うので

やり直しせず、そのまま組み付けました(｀・ω・´)



一応・・・回転物だし足回りの部品なのでピアスボルトのトルク管理は

いくら適当な僕でもちゃんとやりましたｗｗ

近所の中古パーツ屋さんでタイヤの組み付けとバランスを見てもらいましたが

『すっごいブレてる』とは言われなかったので大丈夫そうです（´∀｀）



さっそく付けて試乗してみましたが、

前回の１５インチから１４インチに変わり扁平率も上がってますので

乗り心地は前よりもよくなった？感じはしてますが

アルミが前より太くなってますので干渉対策で

サスのスプリングを少し硬くしているので、あまり変わってないが

正解なんだと思います(´・ω・｀)

案の定!!!洗車が大変になったのと写真のように綺麗な状態は

一週間足らずで終焉を迎えました・・・

こんにちわ。

セブンが欲しいです!!



とりあえず探してみましたが、だいたいクズか・・・

クズなのに高く売ろうとしてそうな人間のクズか・・・

やっばい高い物しか出てませんでした。

探した所で買うまでのは至らないですけど

まるるっすヽ(*´∀｀)ノ


前回のブログにて・・・

書類使えるの？

こんな感じの展開でしたが、

陸運局に行ってみた結果。

なんとっ・・・



使えないことに。・(つд⊂)・。

この書類は今の僕には紙切れ同然のものっすｗ



















っという展開にはならず

ちゃんと使えることになりました♪

４００cc登録にも戻せますし、特殊な書類も皆無で普通に車検が

通せる車の状態でしたら登録可能!!というご回答を頂きましたヽ(*´∀｀)ノ

さらに詳しく話を聞くと!?

国内新規なので、次回車検が３年後になりますと（新車扱い）

えっ?じゃあ排ガスや車検の基準も平成２７年の旧車には通らない

とても厳しい基準になるのでは?

いいえ!!基準は製造年の昭和５９年が適用されます!!

これさっ・・ちょっとチートじゃね(゜ロ゜)ﾊｧ

なんだこれ??

こんなのでいいのか??な感じなんですが、

大丈夫なようですので

僕は作業を進めたいと思いますｗ


今回の件簡単にまとめますと

*国内では新規登録（普通二輪登録として）になりH２７年式の新車扱い。

*H２７年式だが、車検基準の適用はS５９年を適用。

*エンジンNo.はなくてもOK!!

*書類関係も今持ってるものと僕が普通に揃える物で対応可能。

ってな感じに

まぁ今回運が良かったてのもあると思いますが、

毎回、単車は正規の書類付買ったことないので

割とどうにかなっちゃうんじゃね?とか思って

つけ上がってしまいますねー(ﾉ∀`)

ただそこいらの正規ディーラーより無駄知識は半端なく仕入れてますよ？←嘘ｗ

とりあえず書類関係は一段落なので

後はバイク作って車検受ければオッケーっすヽ(*´∀｀)ノ

まぁそのバイク作る道のりが長いのですが・・・

深夜に

こんばんわ(ﾟ∀ﾟ)



最近こんなんやってたら、時間が・・・な感じに

とりあえず一段落ついたんで

バイクさんを。

後は大きい分類でフレームとエンジンくらいまでにはなったので

手を加える前に登録関係がちゃんとできるのか？を知ってかないと

いざ塗ったフレーム、組んだエンジンが使えませんΣ(ﾟдﾟlll)

それじゃーシャレにならんのですｗ


スタートは軽二輪返納証明書？（２５０ccのナンバー返した廃車証）１枚っすｗ

って事でとりあえずネットで調べてみる!!

結局は最寄りの陸運局へ問合わせてください

がお決まりでして・・・

陸運局へ問い合わせることに。

邪険にされるんじゃないかと思ってドキドキしてましたが

普通に・・・むしろユーザー目線で丁寧に対応してもらいました（ ﾟ∀ﾟ）o彡

車体番号で経歴を調べてもらいましたが

このバイク・・・１回も４００ccで登録されたことがないみたい。・(つд⊂)・。



ファッ( ﾟДﾟ)？





予想外すぎてビビる!!

これちょっと怪しくない？な雰囲気になったので、メーカーに問い合わせてくれっと。

じゃあホンダのコールセンターにお電話・・・

この車体番号ですと１９８４年５月製造ですと返答もらえました♪

よかった(ﾟ∀ﾟ) 自作の車体番号ではなかったようっすｗ

僕　「じゃあ、なにか証明書みたいなのくれよ!?」

ホンダ　「いやいや無理だから」

。・(つд⊂)・。

ちゃんとした書類は出せないらしいっす

（条件満たせば大丈夫らしいけど全然満たしてないｗ）

またしてもヘルプで陸事にお電話。

陸事　「書類くれないの？それじゃ登録無理だよ(´-ω-｀)

　　　　　えっ？新規は無理かって？それじゃ排ガスとかの基準が今現在の基準になるから

　　　　　そんなクサレ旧車じゃ・・・まぁ車検に受からんだろうね」

僕　「なんかコピーって言うか？ちゃんとはしてない物だけど・・・

　　　それなら出せるらしい」

陸事　「じゃあそれもらってからウチきてよ!!見てから判断するから」

またしてもホンダさんにお電話。

ホンダ　「わかったから、FAXで手元の紙切れ送ってこい。そしたら紙切れ送り返してやるから」

っでFAXの折り返しをもらって陸事に行くところが

現時点ですｗ

１日電話で終わった感じでした・・・

実際にはもっと色々と電話したり、陸事→ホンダを繰り返しまくってます。

会話はこんな感じに簡略化＆偽造されておりますが

実際は陸運局の方もホンダの方も、しょうもない事情にご丁寧にお付き合い

してもらいましたm(_ _)m

これ登録とか出来るんすかね？

よー分からんですが登録書類とかマジで苦手っす(ﾉ∀`)