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イイね!
2013年09月25日

サージタンク下のリフレッシュを終了した結果。

サージタンク下のリフレッシュを終了した結果。 何の成果も、得られませんでしたぁァァァァァァァァァァァァァァ!!!!!!


まぁ硬化してるホースも結構あったので無駄ではなかったんでしょうけど、結果的にまだブースト掛からない病は直ってません。





ソレノイドバルブ及びチェックバルブも全て通気と導通確認し、正常であることも確認済み。
配管をほぼ全数交換したのでホース硬化によるエア吸いの疑惑も晴れました。

なのにブーストが上がらない。

アイドリングが暖気完了後も1180rpm付近。

全開時にエンジンルームからシュー!という音。

もう買った年からですがエンジン切った直後にもシューンという空気音。


つまり・・・・












インマニガスケット、抜けてるんじゃ・・・?








ガスケット程度ならたいした額ではないのですがインマニを外すとなるとタービン脱着が伴うのでかなりの手間がかかりますよねぇorz

さてどうしたものか・・・
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2013/09/25 20:22:27

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この記事へのコメント

2013年9月25日 23:45
インマニのガスケットの部分にパーツクリーナー吹いて変化があれば抜けてるし変化なければ抜けてないと判断できるかと。

コメントへの返答
2013年9月25日 23:46
しってる( 'ω')ŧ‹"ŧ‹"

夜にエンジンかけると親がうるさいなら明日やるわー

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