購入して８カ月 - RAV4ハイブリッド

マイカー

購入して８カ月

ロードけんけん
トヨタ / RAV4ハイブリッド
ハイブリッド X(CVT_2.5) (2019年)
- レビュー日：2021年2月26日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：通勤通学

おすすめ度： 4

デザイン：3
走行性能：4
乗り心地：4
積載性：5
燃費：4
価格：4

満足している点: エンジン走行でも静かで踏めばソコソコ速い。
道路の段差も厚いタイヤのお陰で
突き上げも無く乗り心地も良いです。
グレーの内装も明るく気に入っています。
不満な点: 日本の道路事情に合わない横幅。
純正OPナビで１００ｍスケール時に
一方通行表示がされない。
総評: 全長４・６ｍぐらいで外車・国産車から選び
最終的にハリアーのターボ(前モデル)とＲＡＶ４で
支払価格が僅かに安く新しいモデルのＲＡＶ４を
選びました。
ひとつ上のGも考えましたが４WDになり
雪道を走る事が無い・４馬力差・価格差・車重
でＦＦのＸにしました。
内部の電球がＬＥＤじゃない等チープな所も
ありますが、良く言えば質実剛健？ワイルドさが気に入っています。

デザイン: 3; アドベンチャーの顔の方が好きです。
走行性能: 4; 幅はありますが全長が短いので取回しは
良い方です。
２.５Ｌ+モーターで車重の割にはイイ加速で
高速道路での追い越しも楽でパワフルです。
乗り心地: 4; ノーマルでは厚みのあるタイヤのお陰で
マンホールや段差でも上手く往なしてくれます。
ノーマルのタイヤはＢＳのアレンザが着いていましたが一般道ではとても静かですが
高速で速度が上がると少し音が出ます。
純正装着タイヤのせいかもしれません。
ホイール交換時にオンロードタイヤにしたので
その辺りも解消されました。
車高を下げましたが乗り心地に変化は有りません。総じて快適です。
積載性: 5; 幅も高さも私の生活環境では充分に広いです。
燃費: 4; 近年は距離を乗る事が無いので全く気にしていませんが、荒く乗っても前車より２割は良い感じがします。
他の方々の燃費記録見ると凄いので
鬼様には見せれません（笑
価格: 4; 昨年の今頃はコロナの影響が出始めた頃で
３月の決算セール過ぎても自分の予想より
好条件を出してくれるお店が多く、
台風での小石パンチを十数カ所へこんだ
ウィッシュを高価で下取って頂いたお陰で
今までナビは社外品ばかりでしたが
初めてDOPのナビを付けても
総支払額はウィッシュの時とあまり差が無く
予算の追金２５０万円以内に充分収まりました。
故障経験: 今の所雨漏りも無く順調です。