フロントコンビネーションランプの加工

クリスタルレンズでとても美しいフロントコンビネーションランプですが２つ課題があります。
①水の浸入です。洗車すると中に水滴が少し付いてます。このままだとレンズ内に湿気がたまりそのうち黄ばんだ汚れが付いてきます。シーリングをすることにしました。
②車幅灯がありません。このままだと車検は通りません。そこで車幅灯を加工して取り付けます。

まず車幅灯の取り付けです。メクラ蓋に３．３ｍｍ（これしかない）のドリルでガイド用の穴あけです。これでこの後大きな穴を空けるときドリルがずれません。また方向を曲げないですみます。

その後１２．５ｍｍ（大きいのもこれしかない）のドリルで穴を空けます。力を入れすぎてクリアレンズを傷つけないように気をつけてあけます。プラスチックの屑はレンズ内に入りますが心配ありません。

その後はリーマーでＬＥＤのランプキットの台座に合わせてホールを加工していきます。このときにプラスチックのバリも一緒に掃除しながら拡大していきます。

ここで掃除機の登場です。ウィンカーランプをはずした穴から空気を吸い込ませて今空けた車幅灯の穴から掃除機で吸い込みます。ランプを少したたいてくずを浮かせてやるとアッという間に掃除終了です。

穴を空け終わったらＬＥＤの台座がホールにキッチリ合うことを確認します。ゆるいと振動で外れます。硬めで動かないところであわせます。私が使ったのはウレタンゴム製ですのでこれだけで防水対策は必要ありませんがプラスチックの台座の場合は防水用にシリコンコーキングが必要です。

そしてクリスタルレンズの邪魔をしないようシルバーに塗装します。これでウインカーとあわせてステルスと行きたいところですがホワイトのＬＥＤはバルブが黄色でした～まいいか。

車幅灯をセットします。右に見えている黄色いバルブです。
真ん中はカメレオンのように隠れているウィンカーのダブル球です。ということはスモールランプ兼用です。
これで純正のヘッドランプのポジションの配線につなげば終わりです。
私の場合はオレンジのウィンカースモールと車幅灯が同時点灯になります。
ついでにレンズの回りをシリコンコーキングするためにマスキングしておきます。