■ナビゲーション

ikenomotoのページ

ikenomotoの愛車 [マツダユーノスロードスター]

<< ＥＬメーター作成合理化作戦。

| 記事一覧 |

VＩＢＥ　ＬＩＴＥ　Ａ6　１ ... >>

整備手帳

作業日：2012年7月15日

ＫＧワークスクラシックパネルの低反射ガラス取り付け交換

Item: ＫＧワークスクラシックパネルの低反射ガラス取り付け交換
Author: ikenomoto

他の整備手帳を見る

目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

[大きい写真で見る]

いよいよ低反射ガラスに交換です。まずクラシックパネルをいつものように取り外します。最近は手抜き作業を会得して今回もパネルだけはずしてメーター交換とガラス交換をすることにします。

[大きい写真で見る]

パネルの裏側の2ｍｍのヘックス4本をはずしていきます。

[大きい写真で見る]

そうすると前・後ろのパネルを浮かしてガラスをはずします。
結構固着しているのでとりにくい部分もありますが思い切ってはずしていきます。1枚はずせば要領は簡単です。

[大きい写真で見る]

次に低反射ガラスです。
旭硝子が博物館用に作ったものをＫＧワークスさんが製品化してくださいました。

[大きい写真で見る]

1枚づつ取り替えていきます。ガラスはピッタリ溝に収まります。

[大きい写真で見る]

取り付け終わってガラスが溝に収まっていることを横から確認します。隙間がなくピッタリ収まっていればＯＫです。
2ｍｍのヘックスは絞めすぎないようにと注意いただきました。ガラスを割らないように均等に少しづつ絞めていきます。

[大きい写真で見る]

私の場合はパイロットランプの接着が取れていたので一応再仕上げしました。本当はコーキングがいいと思います。

[大きい写真で見る]

ついでに気分転換にデザインしたＴｙｐｅ-ＳＭＩＴＨのメーターに交換しました。レッドゾーンをなくしました。またマイル表示もないクラシックタイプです。
明らかに反射の仕方が違います。全然見やすくなりました。

あらためて比較して報告します。

関連情報URL : http://www.kgworks.co.jp/4-c-00.htm

パーツの取り付け相談をする

<< ＥＬメーター作成合理化作戦。

| 記事一覧 |

VＩＢＥ　ＬＩＴＥ　Ａ6　１ ... >>

関連リンク

> マツダユーノスロードスタートップ

> マツダユーノスロードスターパーツレビュー

プロフィール

「[整備] #アルピーヌモニター破損によるドラレコ交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/1033047/car/3268881/7956660/note.aspx」

何シテル？ 10/01 16:01

ikenomoto

器用貧乏の代表です。

ユーザー内検索

掲示板

ikenomotoの掲示板

リンク・クリップ

フェンダー爪折部分の修理とオイル交換
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2012/05/25 16:25:30

[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

	ルノーアルピーヌ復活したＡ110に乗ってます。この軽快さにはしびれます。
	ルノールーテシアルノー・スポールルーテシアＲＳトロフィ-
	ミニ MINI 14年間活躍してくれました。故障はオイルクーラー、電動サイドミラー、パワーウインドーのみ ...
	マツダロードスター黒のＳスペシャル。ハイカム、ヘッドチューニングでライトウェイトスポーツを堪能しました。

[ 愛車一覧 ]

ヘルプ｜利用規約｜サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

	ルノーアルピーヌ復活したＡ110に乗ってます。この軽快さにはしびれます。
	ルノールーテシアルノー・スポールルーテシアＲＳトロフィ-
	ミニ MINI 14年間活躍してくれました。故障はオイルクーラー、電動サイドミラー、パワーウインドーのみ ...
	マツダロードスター黒のＳスペシャル。ハイカム、ヘッドチューニングでライトウェイトスポーツを堪能しました。

ikenomotoの愛車 [マツダユーノスロードスター]

ＫＧワークスクラシックパネルの低反射ガラス取り付け交換

関連パーツレビュー

関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

関連リンク