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ikenomotoの愛車 [マツダ ユーノスロードスター]

整備手帳

作業日:2012年12月30日

FOG-HIDの配線チェック

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 30分以内
1
HIDコンバ-ジョンKITを取り付けたフォグランプですが運転席側が点滅します。
取り付け後いろいろチェックしました・・・自分で1箇所だけ思い当たることがありました。それはギボシの取り付け方です。
HIDは電圧や電流がキチッと供給されないと作動不良を起こすそうです。国産の製品でさえ取り付け方やバッテリーの状態で作動不良をおこすこともあるそうですのでそこの接続不良も考えられます。
2
もう一度下にもぐります。
昨日固定したタイラップをはずしてもう一度ギボシの取り付けなおしです。
3
上から来ているのがバッ直でリレーからの配線です。イエローがプラスでブラックがマイナスです。これをはずしてやり直します。
4
コードストリッパーで15mm程度皮抜むきして2つ下りにした配線コードをギボシに慎重に圧着してから昨日は省いたハンダ付けをして配線を確実に取り付けます。
5
更に接点復活剤でギボシの端子をスプレーしてから取り付けます。
6
エンジンをかけて点灯します。
HIDはバッテリーやオルタネーターの能力が低下しても作動不良を起こす場合があるそうです。
ましてリレーレスはリスクを増やします。
見事に点灯・・・ON/OFFでもきれいに反応・・・と思いましたがたまに反応しません。
7
雨の中のヘッドライト+フォグの最強タッグです。超明るいですがフォグは最近よく見かける眩しくて対向車の迷惑になるタイプとは違い路面を照射してます。

何度も配線の接続を確認してスイッチのON/OFFを繰り返すと点灯しないこともあります・・・これは取り付けミスではありません。明らかに製品の不良と思われます。

ちなみにバッテリーは8月に取り替えた純正新品。
電圧は14.2V です。
8
何度ももぐって確認しましたがこれ以上は無理そうです。

HIDって結構難しいですね。

製品クレーム処理をお願いすることにします。

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