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激走デカの愛車 [トヨタ ヴェロッサ]

整備手帳

作業日:2005年9月4日

オーディオのチューニング①

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今回はDEX-P01とDEQ-P01の真骨頂ともいえる、各種チューニングです。
今までも何回か調整してますが、再度改めて追い込んでみる事にしました。

デッドニングとか、スピーカーのエージング具合とか、湿度とか、温度とか、色々の要因で、ちょっと再調整が必要かなと思いまして。

で、まずはネットワーク。

これは、今回変更無しでいいでしょう。
80Hzあたりを境に、ウーファーとフロントがクロスする感じですね。

ちなみに、ウーファーの出力を+2db。
これは、アンプ自体のゲインを±0にしてるからですよ。
2
次は、タイムアライメント。
最近は、この機能が付いてる機種増えましたね。
今までのように、左右のレベル調整のみでセンターを出すっていうのより、明らかに定位が決められますね。

今までは、フロントガラスあたりで歌ってた感じだったのを、目の前(おでこのあたり)まで来てもらいました。

ちょー接近状態です(^^ゞ
3
最後にイコライジング。
このセッティングは、ラウドネスをフルボリュームに近い爆音で聴く為のもの。
だから、4kHzあたりの耳障りな部分をへこましてます。
さらに、100Hzをアップさせる代わりにその前後をダウンさせて、低音の量感とキレを出しています。

その他に4種類イコライジングカーブを作りましたので、時間があったら追加します。

ちなみに、クロスオーバーとタイムアライメントは、基本的に全て一緒のセッティングにしてますが、これもイコライジング(音楽ソースによる)によっては、変えたほうがいいかもしれないなぁと、思ってますが・・・

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この記事へのコメント

2005年9月6日 4:04
うーん…
チンプンカンプンですが、すげぇ!と言うのは伝わります…
今度是非聞かせて下さいませ。
コメントへの返答
2005年9月6日 6:43
ちんぷんかんぷんでも、聴いてもらえば分かるんじゃないかと。

そう、音はスペックがどうとかというより、聴いてみてそれが良ければいいんです。

ということで、次の機会に(^^

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