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14インチの折り畳みでそこそこ走りたい人向け。
軽量でコンパクトになるので輪行向け。
前傾姿勢を強いられるが小径車ならではのトリッキーな特性はホイールベースの関係か他の14インチの小径車に比べ若干安定している様に思う。
小径車ならではの足付き性で観光や本当の意味でのゆるボタ(ロードバイカーの云うところのゆるボタではない)には向いている様に思う。
ただ、所謂『スポーツバイク』のコンセプトがある様で、前傾姿勢、小柄の人にはハンドルが遠い等、慣れやカスタムする等の必要があるケースもあるでしょう。

以前14インチタイヤの折り畳み自転車を所有していたが、重くて遅い(歩いた方が速くて楽だった)、折り畳み機構部にガタがあり結局乗らなくなった。

ネガティブな事ばかり書いたが、軽量コンパクト/走行性能
そしてアフターパーツも多々あり『いじり甲斐が在る←コレ重要』と云う事で沼る可能性ある一台である事は間違い無い