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整備手帳

作業日：2013年7月7日

車高調交換　TEIN→RS-R

Item: 車高調交換 TEIN→RS-R
Author: またやん@

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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今つけているショックが
５万キロを超えたので、オクでポチったこいつを早速取り付けます＾＾

RS-RのBEST　I　ってやつ★

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ホイールを外し、まずやることは
ショックとナックルを固定している偏芯ボルトと固定ボルト（１９ｍｍ）を緩め、ブレーキホースを固定している１２ｍｍのボルト
あと、フックで固定してある車速センサーを取り外します

偏芯ボルトと固定ボルトは、かなりのトルクでしまっている（今までで一番苦労した＾＾；）ので、気合と根性が必要です（笑）

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ショックを固定しているボルトを外す前に、ﾊﾟﾝﾀｼﾞｬｯｷなどで
ローターの下部を支えます！
やり方はいろいろあると思いますが、自分はﾊﾟﾝﾀｼﾞｬｯｷで支える方が新しくショックを取り付ける際、位置合わせがしやすいので＾＾

ちなみに支えずにボルトを外した場合、レガシィのフロントはストラットなのでローターが落下します！！

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無事ローターがｼﾞｬｯｷの上に乗ったら←（笑）

ｼｮｯｸの取り外しにかかります
ﾎﾞﾝﾈｯﾄを開けて、ｱｯﾊﾟｰﾏｳﾝﾄの３つのボルトを外します（12ｍｍ）

うーん・・・ﾀﾜｰﾊﾞｰが邪魔ですね＾＾；

さーて、緩めておいた固定ボルトを外します

よいしょ～

外したｼｮｯｸと
２ショット＾＾ｂ

あとは、新しいｼｮｯｸを戻します＾＾

因みに、偏芯ボルト、固定ボルトの締め付けトルクは
120Nなので、出来ればしっかり管理しておいた方がいいでしょう

ｷｬﾝﾊﾞｰ調整間違った（笑）

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