嫌な予感。
昨日は筑波やら軽井沢やらで、ツー仲間たちが盛り上がっていたようですが、私は休養第一という幹事長の命令(ホントは私に来て欲しくなかったのかも…)もあって、無理せず一人淋しく近所で洗車でもしようかと、ねこまる号を走らせてました。写真はその途中なんですが、ちょっと変なんですが分かりますでしょうか。水温が通常走行時まで上がっているのに、油温が50℃のままピクリとも動かないんです。さすがに秋も深まって涼しくなってきたなぁ~。な、ワケないっすね。ということは、コ、コ、コショー!orz
帰り道は直ってました。ってことで当然、放置プレー決定!
緊急メンテ。
施工中なのはワコーズRECS。エンジンを綺麗にしてくれるヤツですね。というのは嘘で、ねこまる号のメンテじゃなくて自分自身のメンテで点滴してきました。実は先週の木曜日に目覚めたら左耳がほとんど正常に聴こえないんです。ひどい耳鳴りで、自分の声やまわりの音が頭の中でボンボン反響して異常に不快な症状でしたが、その日は忙しくてそのまま様子見。翌日の具合もダメだったんで、さすがに近所の耳鼻科に駆け込んだら「大学病院へ行け」って言われちゃって、そのまま入院となりました。突発性難聴という、よく芸能人が罹るヤツらしいです。私は芸能人だったのか…。(爆
ねこまる号のエンジンも綺麗にしたいなぁ。
チューンアップ後の性能曲線。途中トルクの落ち込みもなく、フラットな特性になりました。商用車に向いてますね。^^;
New MOTUL 300Vでオイル交換
今日は取引先を二件まわって、いつものショップさんへ仕事をさぼりに行ったついでに、オイル交換をしてきました。前回は抜いたオイルがかなり泡だってましたが、今回は暑い夏を乗り切ったわりには泡立ちも少なく、そんなに傷んでなかったような…。といっても泡で傷み具合は判らないですけど、なんだかそんな感じがしました。さて、チョイスしたオイルはいつものMOTUL 300Vなんですが、なんだかニュータイプになったそうで、その名も「エステルコアテクノロジー」なんて格好いい名前がついてます。エステルベースでエンジンを守ってくれるのは安心なんですが、さらになんと1.5%馬力もパワーアップするらしいです。マジか! え~と、343psの1.5%だから、オイル交換するだけで5.1psもパワーアップなのです。しかも、粘度は10W-40と純正より柔らかめにしちゃったので、さらにエンジン回転も滑らかになるはず。その結果はいかに…。
前回、在庫切れで交換しなかったフィルターも交換してスッキリ。
フィルターといえば、こっちも交換。左が約8000キロ使用後の汚れ具合。けっこう真っ黒になってました。あとマイクロフィルターも交換したんですが、写真を取り忘れました。これはあまり汚れてませんでした。
ついでに摩耗の早いリアタイヤもチェック。ちょうど2万キロ走破しましたが、まだまだ大丈夫です。キャンバーもそんなに付けてないので、偏摩耗もしてませんでした。このペースだと3万キロくらいまでいけそうですね。S001は持ちがいいみたいです。![]() |
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