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スズオタの愛車 [スズキ スイフトスポーツ]

整備手帳

作業日:2024年1月6日

Defi ADVANCE CR(油圧計) 低温時に誤動作(治らず)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
早朝低温時にのみオフセットが付くようになった(走行時は針振り切れ)り、バックライトがチカチカ点滅することがあったので、メーター側のコネクタの接触あたりが怪しいと判断し、分解してハンダをつけ直します(写真は作業前)
2
あからさまなクラックは見当たらず。
なので、赤枠部分をハンダを溶かすだけの付け直し(面倒なので 追いハンダ無し)

あとは気休めに基板間コネクタの挿抜を数回実施
3
みんカラの事例を参考にしたけど、基板間のコネクタが全く別物だった(参考URL参照)

治らなければ、そのまま放置かな(暖かくなれば正常動作するので)
4
※追記
結果、治りませんでした。
ステアリングリモコン(複数抵抗で構成)も低温時誤動作するので、接触抵抗を疑ったのですがハズレでした

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この記事へのコメント

2024年1月6日 16:21
おせっかいコメントですが、要因つぶしに万全を期すならハンダ再溶融では不十分です。面倒でも古いハンダは吸い取り機で抜いて、新しく再ハンダされることをおすすめします(元電子機器サービスマンの視点)。
コメントへの返答
2024年1月6日 16:44
そっち系のプロでしたか!
取り付け用両面テープ処理、メータ分解のほうが大変だったので、ケチらずやったほうが良かったのかも(ハンダ吸い取り線くらいはあったはず)
2024年1月6日 18:15
自分も仕事柄、受信機のコールドスタートの動作不良は修理しています。大概はトランジスタの動作不良で交換すれば一発ですね。
あと、自分も同じように冬季の動作不良が悩みで、デフィに修理を出しました。(水温と油温が跳ね上がる誤動作、暖まれば直るけど毎朝の通勤でイラつきます)向こうも解っているらしく、症状を言えば直せると言って、修理が上がれば正常になりましたよ。
コメントへの返答
2024年1月6日 22:26
レアな事象じゃないんですね。日本精機のHPみたら、基板修理で1万円くらい? これなら壊れたらそのまま放置ですかね(今はメーターほぼ見てないし)

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