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笹子トンネル（山梨県）の天井崩落事故で通行止めになっていた中央自動車道の大月ジャンクション―勝沼インターチェンジ（ＩＣ）間が、本日２９日午後１時、下り線を対面通行にして仮復旧したそうです。

なお仮復旧に際し、中日本高速道路は下り線トンネルの天井板７５００枚と隔壁板３６００枚をすべて撤去。対面通行は笹子トンネルを含む約８キロで、この区間の制限速度はトンネル内で時速４０キロ、外では時速５０キロとのことだそうです。

あらためて・・・事故で亡くなられた方々のご冥福をお祈りするとともに、仮復旧された区間において事故などが発生しないよう願うばかりです。


しかし、今回の仮復旧。　NEXCO中日本は、予定していた２９日にきっちりと間に合わせて来ましたね。

一般道路を含む周辺道路での渋滞などについては多少なりとも緩和するとは思いますが、仮復旧したからと言ってトンネルに対する不信感が払拭されたわけではなく、疑心暗鬼の状態はまだまだ継続するのではないか？と個人的には考える次第です。


今までトンネルは、危機感を全く考えずに当たり前のように利用してきていましたが、実は私、あの事故以来、トンネルを利用できないでいます。

来年にはこの心配が払拭されて、以前のように当たり前にトンネルを利用できるようになれば良いな。。。。



仮復旧のニュースを聞いた感じた、私のつぶやきでした・・・・。