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USACOTSの愛車 [トヨタ シエンタ]

整備手帳

作業日:2012年8月31日

フロントスピーカーとネットワーク丸ごとHELIXに交換!!

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
長年、愛用してきたJBLのPS62をHELIXに
交換します。お疲れ様~!!
2
元々、お店で視聴したのがP236precision
定価¥56.700(税込)でした。
何といってもサブウーハー不要な位、
低域が出てました。高域もキッチリです。
(当然、アンプ&ケーブル、デットニングも
それなりの高品位クラスでのお話です)

今回、導入したのは現行品ではありませんが、
E136espritで、上記モデルとエントリークラスの
中間のモデルみたいなんです。

丁度、店頭展示品があり、
格安の¥13.500で購入。
3
HELIXとJBLの比較です。
マグネットの大きさが全く違います。
約2倍の大きさです。
当然、重いです。
4
配線は現状のままですので、
ユニットのみ交換しました。
配線もちゃんと引き直しています。
純正のままだと音質が半減しますので。
あとデッドニングも必須です。
5
ネットワークも丸ごと交換しました。
ネットワークを交換する前に、
JBLのネットワークで
鳴らしてみましたが、
そこそこ良かったのですけど、
やはり専用品の方が相性が良かったですね。(笑)
6
取付け後のアップです。
あ、ツィーターの画像、忘れてました。(笑)
因みにツィーターもデカいです。
でもちゃんと角度調整機構と
固定アダプターの2種類付いてます。

現在、サウンドシャキットを修理中の為、
完璧な状態ではありませんが、
かなり良いです。
修理が上がったらとても楽しみです。

視聴ソフト JUJU:UNPLUGED

尚、エントリークラスのB62C blueも
かなり良いそうです。
国産の同価格帯と比べても圧勝とか。
定価¥21.000です。
尚、好み等、個人差はありますのであしからず。
7
シエンタ後方に設置していたサブウーハー2発
(25cm*2個)とBOXも外しました。
約20kg位あるので、車体の軽量化にもなったかな?(笑)

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この記事へのコメント

2012年8月31日 23:29
これだけ磁石デカイとかなり出さないとウインドウ当たりません?

にしても良い音鳴らしそうですね~^^
コメントへの返答
2012年9月1日 21:07
ALPINEのバッフルボートを装着して
SPを取り付けましたが特に干渉は
しませんでした。 (^。^)v

若干、バッフル板の内径が
小さかったので、削る形になります。

本日、修理に出していたサウンドシャキットが
戻って参りましたので、来週にでも
取り付けてサウンドを確認してみたいと
思っています。
楽しみです!!

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USACOTSで~す。よろしくお願いします。 ウチの愛車はエンジン本体自体は どノーマルですけど、先日、オイル漏れで 対策品に交換してもらいました。 ...
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