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2013年02月07日

サクラサクミライコイユメ

サクラサクミライコイユメ 春にふさわしい華やかな限定車「フィアット 500 フィオーレ・ローザ」発売!
(autoblog、2013年2月4日)



外車は、様々な特別限定仕様が発売されますね。
そんな中から、これから桜の季節を迎えるに当たって、フィアット 500(チンクエチェント)・フィオーレローザが発表されました。
2月14~17日販売、日本のみの150台限定。


桜をイメージした、淡いピンク色のメタリックカラー。
500には既に同じピンク色をした特別仕様がありましたが、あちらははっきりとした色合いでギャル系というか、対してこちらはより落ち着いたフェミニンな雰囲気です。

【6/29画像追加】フィアット500 x Barbie(バービー)、夢のコラボレーションが実現
 (Gulliver、2009年6月15日)
出た!ピンクのフィアット 500(チンクエチェント)! 世界限定600台発売の「FIAT 500 PINK!」、日本では限定50台導入
 (同、2009年9月1日)


特別塗装ゆえ値段は高くなりがちですが、ベースグレードを芯にしつつそこから装備を削ぎ落とすことで、逆に廉価にしています。ヘッドランプがハロゲンになり、エアコンが手動式になり、ホイールとタイアもインチダウンされ且つ薄くなり、ホイールキャップを装着したスチールホイールになり、クロームパーツが外され、シート生地が格下げされ…。
個人的にはちょっとどうなのと思う部分もありますが、そもそも女性層、それもこういう仕様を欲しがる客層はそこまで車に思い入れはないでしょうからね。却って良いと思います。
何より、装備を簡略化した甲斐あって軽量化に成功し、燃費も良くなっているそうです。
右ハンドルのみで5ATのみというのも、完全日本限定で完全女性向けらしい選択です。




外車で同じくピンク色といえば、同じく桜をコンセプトとした、BMW ミニ“ミニ・ミーツ・サクラ・エディション・ニッポン”がありましたね。
ですがあちらは全身真っ黒で、細部にピンク色を配することで際立たせていました。変化球での表現であり、奇をてらうよりも質実剛健をこそ旨とするドイツ車らしいですね。
どちらにせよ、日本で売ること、それも春の時期を強く意識した仕様です。

受験、卒業、入学、就職、聖ヴァレンタインズ・デイと、日本では今の時期、桜に特別な意味を見出すイベントが目白押しです。
単純にピンク色にするだけでなく、それに併せた売り方をし、しかも限定大好きな日本人を煽る辺り、日本メーカー以上に巧いと思います。


ピンク色の車というのは、女性を象徴する色として、古今東西ありました。

エルヴィス・プレスリーが母に捧げた車で、彼の曲にもなっている、キャディラック クーペ・ドゥ=ヴィル
(もっともこの時期のアメ車は、女性向けに限らず、ピンク色が設定されていましたが。何しろダァヂ チャージャーダァヂ チャレンジャーといった、男らしさの象徴みたいなマッスルカーに、「パンサー・ピンク」カラーが存在していたほど)

『サンダーバード』の、FAB1“ペネロープ号”も、ピンク色のロウルズ=ロイス。
『ワイルド・スピードX2』でも、女性ドライバーが駆るスポコン仕様のアメリカン・ホンダ・モーター S2000・タイプV(ABA-AP1)は、ピンク色でした。




日本では、こういうピンク色の車というのは昔からありますね。ヴィッツ・ジュエラ、フィット・シーズ、パッソ、アルトラパン、ミラココア…。
バブル経済期でも、パステルピンクの外装色・AT一択・回転式運転席・UVカットウィンドウにした特別仕様があったり。
車だけではありませんが、女性向けに特化した商材は、往々にしてピンク色になりジュエリーカットが散りばられます。


最近では、トヨタ自動車 クラウン・アスリート(DBA-GRS214/GRS210)のイメージカラーがピンク色だとして、話題になりました。
話題性の甲斐あり、目標月販台数400台に対し一ヶ月間での受注は25000台と、かなり売れた模様。

【画像あり】トヨタ社長「このピンクのクラウンこそ今のトヨタの象徴(キリッ」
 (暇人\(^o^)/速報、2012年12月26日)
トヨタ「新型クラウン」:驚愕の【ピンク色】 → なんと【13年冬】に【市販】!
 (Ethical & LifeHack、2012年12月31日)
トヨタ「新型クラウン」:あの【衝撃デザイン】が1ヶ月で目標の【6倍】受注!
 (同、2013年2月1日)
トヨタ「ピンククラウン」は【ピカチュウ】デザインの【豊田社長】が乗りたい車!
 (同、2013年2月16日)

 TOYOTA CROWN 新型クラウン(GRS210,GSR214)
 (YouTube、2012年12月24日)


こちらのピンククラウンは、今のところCM用のイメージリーダー的な存在ですが、いずれ何らかの形で市販するとのこと。
女性にも注目されているらしいので、こちらもそういった売り方をしていくのでしょうか。
どうせなら、冒頭で挙げた外車たちのように、桜の時期に売れば良かったのにw
ブログ一覧 | 外装色 | クルマ
Posted at 2013/02/07 13:08:23

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この記事へのコメント

2013年2月8日 6:28
おはようございます。

装備を削ぎ落としてるって、最高じゃないですか♪
タイヤだって、不必要なくらいの大径化が進む中ですし。
軽自動車ですら、オートエアコンとか付いてしまう時代ですし。
……いやいや、要らんがな、って毎回思っちゃうんですよね。

オプションでAC選べない車だったり、簡素装備のモノグレードはさすがに今のご時世どうかと思いますが、いくつかのグレード設定のうち1つくらいは、そんなグレードが有ってほしいです。

そしてクラウンですが、正直よくやったとしか言えないです。
デザインも賛否両論ですが、自分はかなり良いと思います。
昔、ゼロクラでオーナーの平均年齢を下げる狙いが有りましたが、個人的にはゼロクラから今のクラウンになった所で違和感0です。

そしてピンク仕様、宝くじが当たったら確実にオーダーしてますねw
何せ、以前ジムニーをピンクラメ仕様にしようとして、金銭的な都合で今のツートンに落ち着いたという経緯が有りますしwww
コメントへの返答
2013年2月8日 9:45
コメント有難うございます。


このシンプル装備というのには、ムカさんなら飛び付いてくれると思ってましたw
実際僕も、世界で売ることを見据えた豪華装備よりも、地域性に根差した必要最小限の装備のほうが、好きだったりしますしw
(握手のAA、略)

一つ難点を挙げるなら、女性向けを謳う(?)のなら、見た目だけでなく、なぜ根本から設計しないのかなあと不思議に思ってしまいます。
パッソや初代ヴィッツやアルトラパンなどは、その意味では数少ない成功例だと思うのですが、それでも既存の車をピンク色にした話題には適わないのが…。
この辺りは、いずれもう少し語りたいと思います。


ピンククラウンも、全く同感です。
「ええいまだるっこしい! おまいら全員ぬるいんじゃあ! やるんなら徹底的にやらんかぁい!!」と常々思っていたので、ここまでやってくれると、いっそ清々しいですw
何より、奇をてらっているように見えて、その実クラウンとしての本質はぶれていないというのが、却って好感触。

AE86のレストアが終わったら、次はジムニーをオールペンしましょうよwwwww

プロフィール

「「車種もドンピシャな東方Projectモチーフの隠れ痛車を捕獲!」特徴的な翼のデザインをスズキ・キャラのガルウイングで再現
https://option.tokyo/2021/07/03/104493/

キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!」
何シテル?   07/03 23:51
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