普通であることの偉大さ

【試乗記】「ヒュンダイや起亜は足元にも及ばない！」　トヨタ「カムリハイブリッド」
(autoblog、2013年2月16日)


前回の日記で引き合いに出したカムリは、世界中で手堅い支持を得ているようですねえ。
一見ごく普通の、何の変哲もないセダンなのに。

見た目も、性能も、ごくごく平凡。特段新しいことをやっているわけではない。
キャッチコピーとなる先進技術や、人目を惹く派手で華やかなデザインとは、対極の車です。
どんなに信頼性があろうが、どんなに売れていようが、どんなに燃費が良かろうが、取り立てて話題になることはありませんでした。僕もほとんど注目していませんでした。
まして今の時代、セダンなんて却って売れないですからね。法人関係で細々と需要がある程度。


ですがその中身は、従来の技術を地道に積み重ねることで熟成された、ハイブリッドエンジン。
確かに話題になることはないでしょうが、信頼性が違います。

乗り味も、例によって可もなく不可もなくといった感じだそうですが、その分人口に膾炙するとも言えます。それに一時のトヨタ車の悪弊であった「万人に好かれる車造りを目指した結果、八方美人になり中途半端になり、逆に万人に好かれない車になってしまった」という状態を、最近のトヨタは脱しつつあります。
最大加速をしてもスポーティな乗り味が楽しめるでもなく、かといって緩やかに流しても優雅な乗り味が楽しめるでもなく、停まっていてもブランドによる見栄や優越感が期待できるでもなく…。
でもそれで良いのです。カムリはマツダのようなスポーツセダンでなければ、レクサスのような高級セダンでもないのだから。

この「良い意味での程々感」が、むしろセールスポイントとなる車。日本におけるカローラみたいなものです。
何の気負いもなく、普段着のままで乗り込めて、ご近所や行く先々で嫌味や羨望や冷笑を浴びることもない。性能も品質も耐久性も折り紙付きで、誰にでも運転しやすく扱いやすい。
大衆車の見本です。


リンク先ではバニラアイスに喩えていますが、言い得て妙ですね。
アイスで最も売れるのは、実はバニラ味だそうです。つまり皆、色々な味を楽しみつつも、やがて基本に帰っていくのですね。
「王道を知らずして、邪道を語るなかれ」という言葉もあります。結局は基本に忠実なのが一番強いんでしょうね。




その一方では、こんな事象もあります。

・マクドナルド原田社長 「おかしい…顧客が戻らない…」「もはや100円メニューにお得感はない」
　(痛いニュース(ﾉ∀`) 2ちゃんねる、2013年1月23日)
・中国産薬漬け＆病気鶏肉問題、日本マクドナルドにも疑惑浮上　マック「心配なら購入控えて」
　(同、2013年1月25日)
・マクドナルド「商品タダにしたり色々やったのに( ´；ω；｀) 」１月の客数は8.1 ％減、客単価は9.7 ％低下
　(暇人＼(^o^) ／速報、2013年2月7日)
・【牛丼屋総倒れ】すき家:営業利益30%減、松屋:営業利益67%減、吉野家:営業利益59%減
　(アルファルファモザイク、2013年2月11日)
・マクドナルドが中国産薬漬け病気鶏肉で有名な河南大用食品から輸入している事を遂に認める→「心配なら買うな」と言っていたマクドナルドが方針転換
　(ハムスター速報 2ろぐ、2013年2月19日)
・マクドナルド原田社長 「宣伝広告費を6倍に増やす」
　(痛いニュース(ﾉ∀`) 2ちゃんねる、2013年2月19日)
・日本マクドナルド「確かに中国の薬漬け病死鶏肉発覚企業から輸入してるが、現地企業に検査させている」
　(アルファルファモザイク、2013年2月20日)

　映画『フード・インク』『ありあまるごちそう』予告編
　(YouTube。2010年10月19日)

　フォアグラって・・・
　(同。2011年1月2日)

　マクドナルドを食べてはいけない理由　最新版
　(同。2012年1月14日)

どんなに安くとも、どんなに世間の話題や注目を集めようとも、本質を疎かにすれば客は離れていく。
商売の基本です。