ラットロッド

　Junkyard Turbo Swap! Chevy-Powered 1971 Datsun 240Z Autocross Thrash - Roadkill Ep. 26
　(YouTube、2014年3月21日)




うおお、ラットロッド！


ダァツン　240Z(日本名:日産自動車　フェアレディZ、S30型)に、最新のエンジンと足回りを奢り、現代でも通用するパフォーマンスを与えて復活させた動画です。

しかしボディは、経年劣化による錆や傷や退色をそのままに、敢えてしているのですね。
それがまた、良い感じの味わいを醸し出しています。

これだけのヴィンテイジ・カー、日本だったら綺麗にレストアし、純正状態に復活させ、新車同然にぴかぴかにし、博物館並に大事に大事に保管するところです。
或いは、当時流行った改造を再現して施すか。
それがアメリカでは、躊躇するどころか、こうして“おもちゃ”として豪快に扱う。
いえ、勿論、アメリカのカスタムカー・シーンにも、ストック至上主義の思想や派閥は存在しますが。しかしそんな文化の違いが面白いです。


内部は最新ながら、外観はヤレてボロボロのサビサビ。それを直そうともしません。
最新エンジンを組み込んだせいで閉まらなくなったボンネットは、サンダーを使って現物合わせで干渉部分を開口。見栄えの良い流線型のカバーを奢ることもせず、開けたら開けっ放し。
走行中には、蒸気機関車宜しく、ボンネットから飛び出た円筒から白煙を立ち昇らせながら走りますｗ
こういうのは、ホットロッドの文化圏らしいです。


むしろ、そこから更に突き詰めて、ラットロッド(外装が錆びたままの、或いは意図的に錆びさせたホットロッド。「ラスティロッド」とも)の文脈をも感じさせます。
1920～30年代車以外にも、相応に古い車なら何でもホットロッドとして改造してしまう、アメリカならではです。

・このクルマが何だかわかりますか？答えはなんとあの日本車！！！
　(autoblog、2011年6月21日)
・【ビデオ】1930年型フォードと.ランボルギーニ「アベンタドール」の非実用度対決！
　(同、2012年6月16日)
・１２００馬力！1927年式 T型フォード"ダブル・トラブル" ツインエンジンホットロッド
　(ゆめ痛　-NEWS ALERT-、2013年10月1日)

勢い余って、最初からホットロッド形状をした、プリムス　プロウラーなどという車さえ出てくる国です。




アメリカン・カスタムカーは、スポーツコンパクトやヘラフラッシュやローライダーやハイライザーやサウススタイルやラグジュアリーだけじゃない。
いずれにせよ、細かいことを考えず、理詰めではないけれど、その分大らかで陽気な雰囲気があります。
日本の風景には絶対に似合わないけれど(というより、アメリカやメキシコ以外では似合わない)、その異質さが面白いです。


最後に、ホットロッドの世界観をよく表していると、個人的に思っているPVを。


　The Beach Boys (Live) - I Get Around(1964年)

　Brian Setzer Orchestra - Gettin' in the Mood(2000年)