バス型バス

フォルクスワーゲン、 新型「フォルクスワーゲン"バス"」4 月 1 日(水)限定販売?
(autoblog、2015年4月1日)

VW「ワーゲンバス」が復活発表：【超カッコイイ】デザイン×最高【湯ーティリティ】で112万円！
(Ethical & LifeHack、2015年4月2日)




インターネット環境が整ってからこちら、エイプリルフールに乗じたジョークサイトを何年も何年も見てきたせいで、今やすっかり食傷気味です。
アウディジャパンのそれも、冷めた目で見てしまったり。

・アウディがA8に炊飯器を搭載ｗｗｗｗｗｗ ※4/1
　(サイ速、2015年4月1日)

そこへ来て、VWグループジャパンのそれは、今年のネタで唯一心を動かされました。


往年の、テュープツヴァイ(トランスポルター)への、セルフパロディです。

アウディ・ランボルギーニ・ベントレー・ブガッティなどを傘下に収め、今やすっかり超巨大企業体となった、フォルクスヴァーゲン。
しかし昔は、もっと身近な存在だったのですよね。

その古き良きVWを象徴する一台である、テュープツヴァイ。
今のVWは、こういう車を造る気はなく、仮に復活したとしても大型高級高額路線になるのでしょう。

だからというわけではないでしょうが、往時のテュープツヴァイが、思わぬ形での復活です。
外装色も、当時物を思わせて、ポップでお洒落です。
テュープアインスもそうですが、この時代のVW車には、1970年代のアメリカ西海岸を思わせる色や改造が似合うと思います。


何より、変にお堅いイメージや高級なイメージを押し出すよりも、ずっと親近感があります。
これを企画し制作した社員に対しても、当時の社員や車、そして歴史へリスペクトしているであろうことを感じます。

ブランドとは何も、高級とか高額だけで形作られるものではないのですよね。
これも又、ブランドイメージです。