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今時の車のCMは、いかに低燃費か・いかに車内空間が広いか・いかに減税措置を受けられるかを訴えるものばかりです。
でもそれは、燃費しか取り柄のないDAYZ&eKワゴンの初回受注台数が、N-BOXのそれを上回ったことに表れている通り、消費者が求めているのだから仕方がありません。

確かに、経済性や環境問題を考えれば、低燃費は歓迎すべきことではあります。
でもだからと言って、コストカットがあからさまで貧乏臭い造りでも良いのでしょうか？　車本来の楽しさを相殺して良いのでしょうか？




そんな状態が長く続いた反動なのか、車本来の楽しさを訴えるCMが、目に付くようになってきました。
それに伴い、ブランドイメージCMを流す企業も、現れ始めました。



　HONDA CM 「Hondaの音がする。〜Music編」 Full version 60 sec.
　(YouTube、2009年7月27日)

　Honda - The Impossible Dream v2
　(同、2010年5月26日)

　Honda "Hands"
　(同、2013年7月3日)

こうして見ると、ホンダは、あらゆる「乗り物」を手広く手掛けてきたんですね。
しかも三菱や川崎とは違い、軍需産業には手付かずで、あくまで民生用。
社長を始めとした重役を技術職を中心に登用すると銘打っていたり、本田宗一郎の理念が受け継がれているのを感じます。

個人的には、アラン・プロスト&アイルトン・セナの、マクラーレン=ホンダ黄金時代のF1が無かったのが残念ｗ
企業よりも個人を連想させるから、見送られたのでしょうか。



　MAZDA TVCM「Be a driver.」篇　60秒　2013年5月～
　(YouTube、2013年5月29日)

他、マツダも、Zoom-Zoomの何たるかを表現するCMを。
車が好きな人が集まって造っているんだと訴えているのが、頼もしいです。



　【画像あり】トヨタ社長「このピンクのクラウンこそ今のトヨタの象徴（ｷﾘｯ」
　(暇人＼(^o^)／速報、2012年12月26日)

トヨタの場合は、このピンククラウンCMでしょうか。
「今までの古いトヨタの殻を脱ぎ捨てて、新たなトヨタに生まれ変わる。今までのイメージを覆す」という宣言です。




昔は当たり前のように放映していた企業イメージCM。
今や欧米でしか放映しなくなって久しかったのが、最近日本でもこのように放映するようになってきました。
元気な日本メーカー復活の、これは気炎でしょうか。