ふじぃのブログ一覧

前回書いた「新潟東方祭14オフ」でも出た話ですが、一時期赤い外装色に飽きて、オールペンを考えたことがあります。
それは一時の気紛れですが、その気紛れが、何かの拍子に頭をもたげてくるときがあります。

最近、飛び石によるものと思われる小傷が気になるようになってきており、見る度にふとオールペンしたいなと思うときがあります。
前走車と0.5～1台分の間隔を空けていても、たまに小石が飛んでくるのか、「ばしっ」と音がするときがあります。
前走車がいないときにも遭遇したときがあるので、或いは対向車かも分かりませんが。


まあ、現実には、お金がないし、そもそも最近では純正の姿を崩すのが勿体無くなってきたので、本当に一時思うだけですｗ




でも、あれこれ妄想するのは、楽しいものです。
青は純正に存在するし、黒は『ブルースワット』のストライカーがあるし、白・黒・銀はマツダスピードバージョンやM2にあるし、それ以外が望ましいですね。


AZ-1&キャラは、

・スチール製のモノコックフレームに、強化プラスチック製の外板をねじ止め
・自動車としては完成度が低く、相当な無理が凝縮されており、見切り発進での販売開始が窺える
・ピーキーで不安定な操作性
・パワーステアリングやABSやエアバッグやトラクション・コントロールなどといった、現代では常識となっているシートベルト以外の安全装置が皆無
・純正で身動き取りづらいセミバケットシート
・ミドシップで、しかも後方から発するエンジン音がやかましく、オーディオどころではない
・またそのせいで、後方視界が劣悪
・2座式で、しかも最低限の荷物置き場すらない
・ガルウィングドアは、雨の日に開ければシートまでずぶ濡れに
・極端に高いサイドシルのせいで、乗り降りが困難
・極端に低い着座位置で、路面状況が本当に足腰に直に伝わってくる
・極端に小さなチケットウィンドウのせいで、駐車場や高速道路のチケットが取りにくい
・13インチホイール

が、ヌォーヴァ・アウトモービリ・フェルッチオ=ランボルギーニ　クゥンタッシュを思わせます。
(正確には、クゥンタッシュのドアは、前方へ向けて跳ね上がるスウィングアップドア。シザースドア、ヴァーティカルドア、ポップアップドアとも)

だからこそ、スーパーカー(それも最新のではなく1970年代の古典)に憧れる人にとって、AZ-1&キャラはこれ以上ないくらい理想的な車なのですね。
工業製品としてはむしろ欠陥車両ではあるものの、そこがこの車の唯一無二の特徴ともなっており、何よりむしろ往年のスーパーカーと非常に相通ずる。



そのクゥンタッシュを始めとした往年のスーパーカーブームでは、黄緑色のスーパーカーもありました。
今では緑色というと一部のエコカーや軽トールワゴンやコンパクトミニバンといった主婦向けに薄いメタリックカラーとしてあるくらいですが、当時はスーパーカーのためのソリッドカラーだったのですよね。
マツダ　サバンナRX-7(SA22C)のイメージカラーも、黄緑でしたし。

なので、黄緑色のクゥンタッシュをイメージしたオールペンも、良いですね。
誰かやってくれ！ｗ


幸い、ツッキー＠AZさんがこの夢を叶えてくれる模様。
期待していますｗｗｗｗｗ

・緑色の車って良くね？？
　(乗り物速報、2014年2月3日)




鈴菌的に考えれば、黄色が相応しいかも知れません。
スイフトスポーツの「チャンピオンシップイエロー(通称:キモヲタイエロー)」は、スズキのWRC参戦車両に用いられている、由緒正しい色です。


特にSX4の2008年仕様は、上半分が黄色・下半分とホイールが白なので、上下ツートーンのAZ-1&キャラには親和性が高いです。
これをイメージしたオールペンも良いですね。
誰かやってくれ！ｗ