さぼいあのブログ一覧

ユーロRは見た目ノーマルのまま乗るので良いかな、とか思ってるんだけど、唯一何とかしたかった場所があって、それが「弁当箱」と呼ばれているナンバープレートの台座のパーツ。 これってユーロR専用のパーツらしいんだけど、妙にボテッとしてて当初から違和感を感じてた。 同じように感じた人も多かったみたい ...
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本当は3月中旬で車検切れだったんだけど、今年は新型コロナの影響もあって約一ヶ月延長になって余裕こいてたら、天気が悪かったり体調が悪かったりもあって、結局ギリギリっぽくなってしまった。 横浜までは往復約300km。 何気にバイクで300km以上走るのは今年初と言うこともあって、体力的な部分で少々 ...
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中古で購入したユーロRは、20年物にしては全体的に割と綺麗なものの、ふとワイパーアームがやけに日に焼けて錆びているのに気づいてしまった。 細かい部分とは言え、一度気が付いてしまうと妙に気になってしまう。 ワイパーアーム交換となるとそれなりに値段もしそうだし、今回も塗装で対処しすることに（過去に ...
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ユーロR用に、スマホ車載ホルダーを購入しました。 クルマを購入した直後って、ついついこう言うグッズ買っちゃうんですよね。 最近はもう、曲を聴くのも、カーナビも、サーキット走行ログなんかも、全部スマホで済ませてしまうので、スマホの置き場所や車載ホルダーの使い勝手はとても重要です。 そして、それだ ...
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ユーロRの純正のシフトノブは、アルミ製で見た目はカッコイイのですが、いかんせん冬は冷たいし夏も熱そうだし、そもそも金属に触れる感じがしっくりこなかったので、早速交換してしまいました。 交換用に購入したのは、MOMOの「ANATOMIC SHORT LEATHER」って奴（下の写真の短い方）。 ...
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納車したユーロRで、一般道、ワインディング、高速道路、あたりを一週間ほど走ってみてのインプレッション。 最初の印象って、しばらく乗ってると変わることも多いので、メモ的に残しておく感じ。 ●普通に乗ってれば普通のクルマ。 ・乗り心地が良い。 　ふわふわでは無く、それなりにしっかり感があるんだ ...
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思いのほか早く、新しいマイカーが納車されました。 VWのVENTOに代わる新しいマイカーは、ホンダのアコード ユーロR（CL1）です！ 初めてのホンダ！　初めてのVTEC！　初めての白いクルマ！ 諸元としてはこんな感じ。 ・全長×全幅×全高：4680×1720×1405mm ・ ...
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お久しぶりでございます(またか！)。 前回書いたのが2019年12月なので、約4か月ぶりとなってしまいました。 その間特に何もしていなかった訳でも無く、空色号で、FSWでのスポーツ走行やら、筑波での走行会やら、GOLFCUPの第1戦やらに参加したりで、それなりにサーキットには行ってました。 少 ...
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何だかんだとみんカラの更新をしていませんでしたが、2019年後半のサーキットライフは、 ・VENTOでFSW本コースライセンス走行1回 ・空色号でFSW本コースライセンス走行2回 ・空色号でGOLFCUPに参加（筑波2000）1回 の計4回と言う感じでした。 決して多くは無いですが、全然走っていな ...
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7月の終わり頃のことですが、1000Sで近所のワインディングを走りに行った帰りに、突如シフトトペダルが下がった状態のまま戻らなくなってシフトダウン出来なくなってしまいました。 幸い家まで数kmの場所だったので3速固定のまま帰ることは出来たのですが、取り敢えずショップに状況を伝えてみると「原因はミ ...
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