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８６でだいぶテンションダウンしていましたが、違いを確認するために乗ってきました。

試乗車　スバルBRZ　S　6MT　　　　　価格 ２７９．３万円（税込）


●外観デザイン
サイドの面はシンプルでいいし、リアフェンダー廻りの造形が力強い感じで好きなんですが、フロントは前端に向かって絞り込んで鋭角になっていて、、いまいちリアのボリューム感とバランスが悪いように感じます。フェンダーの峰が運転席から見えるように盛り上げていますが、それがまた造形的にわざとらしく見えて残念です。

全長４２４０mm×全幅１７７０mm×全高１２８５mm、ホイールベース２５７０mm
車重１２３０kg、前軸重６９０kg：後軸重５４０kg（車検証記載値）


●エンジン
スペックはみなさんもよくご存知だとは思いますが、一応記しておきます。
FA20型２リッター直噴DOHCで、１４７kW（２００ps）/７０００rpm、２０５Nm（２０．９kgm）/６４００-６６００rpm
ハチロクと同じエンジンとは思えないほど、こちらの方がパワーの出方が自然に感じられました。結構音が勇ましく振動もあるので、スポーツカーっぽいフィーリングで、ボクサーエンジンらしさも感じられました。
音の大きさはサウンドクリエーターの影響がどの程度かわかりませんが、ハチロクに試乗したときのようなわざとらしい音には聞こえませんでした、

●ミッション
6MTでショートストロークですが、ロードスターのような固さもなく吸い込まれるように入ります。クラッチペダルも軽いですが、私にはちょうどいい軽さだったので、運転していて楽しかったです。

●ハンドリング
電動パワーステアリングです。
直進安定性がよく、そこから切り込んでいったときの動きも自然でした。ハチロクと一部部品が違うだけでここまでフィーリングが違うものでしょうｊか？

●足回り
フロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーンです。
タイヤはミシュラン　プライマシーHP、サイズは前後とも215/45R17 87W
ハチロクのようなストローク不足の感じがなくて、路面の凹凸もスムーズにいなして車体をフラットに保とうとする自分好みの足回りです。新型インプレッサの２リッターAWD車の乗り味に近いものを感じました。

●ブレーキ
フロントがベンチレーテッドディスク、リアはディスクです。
初期の効きはあまりよくありません。クルマが軽いのでもう少し効いてもよさそうに思いました。

●静粛性
普通に考えたらエンジンの音はかなりやかましいし、ロードノイズもけっこう大きいです。長時間乗ったら疲れるかもしれませんが、試乗時は運転が楽しかったのであまり気になりませんでした。

●シート
シートは形状やウレタンの固さは同じはずですが、ハチロクよりも足回りが良いせいかへんな突き上げもないので、快適に感じました。ホールドはクッション、背もたれともに良いですが、肩まわりはもう少しゆるくてもいいかと思いました。
 


標準シート
センター：ファブリック
サイド：トリコット

Ｓグレードには赤いダブルステッチ（２本の縫い）が入っています。








こちらはオプションのシート
シートヒーター付
センター：アルカンターラ
サイド：本革 
７３５００円









リアシートはとても座れるシロモノではありません。
荷物置き場と考えたほうがいいでしょう。





●内装（インパネ）
形状はハチロクと同じですが、こちらのほうが落ち着いていて、私ぐらいの年齢にはちょうどいい感じです。ＧＴＩと同じように、ステアリング、シフトブーツ、パーキングブレーキレバーに赤いステッチが入っているのがいいです。

メーターはハチロクよりもシンプルに感じました。夜になるとオレンジ色に光ってきれいなんでしょうけど、昼間はそっけなくて「さあ走るぞ！」っていう盛り上がりに欠けますね。


●トランク
トランクスルーを利用してスペアタイヤも４本積み込めるだけの大きさがあるので、容量は不明ですが二人で乗るぶんには十分な広さじゃないでしょうか。
 トランクスルーですが、背もたれは一体で倒れるタイプ。



それにしてもベースが同じとは思えないくらい、ハチロクとは乗り味が全然ちがうクルマでした。これなら買ってもいいかなと思えました。もし買ってしばらくノーマルで乗るという方であれば、断然こちらをお勧めします。 自動車雑誌の記事もたくさん読みましたが、この違いをきちんと表現できているとは思えません。購入を検討されている方は、絶対に自分で乗って、フィーリングを確かめてから注文することをオススメします。
デビューしてから半年経ちましたが、まだ納車待ちが解消されていなくて、早くても来年の６月納車とのことでした。なんとスバルの社員はお客様への納期優先のため、BRZは買えないそうです。逆にハチロクはそういった制限はないようです。というのも、スバルから見たら、トヨタは社員も含めてお客様だからということらしいです。だからハチロクのほうが納期は早いそうですよ。