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イイね!
2016年09月17日

トヨタ純正アルミテープの続き。。。純正施工

昨日のアルミテープの話の続きですが、
ネットで購入した、トヨタ純正モールディングテープが届きましたので、本日、一気にCTとCXを施工しました。

やはり、見栄えを考えて、バンパー裏面に貼ります。

まず、CTから
どの辺にはりましょうかねー。
1ボックス系は横向きに貼るようですが、トヨタによると86とか、RXは垂直系で貼ってますね。

筋が分かれている方を下に向けるようです。

ボディ下部に潜って、アンダーカバーを剥がして、ごにょごにょしました。


ふう、なんとか、貼れました(^。^)/

次は、CXをごにょごにょします。

この辺かな?

こちらは、ホイールハウスのインナーをべりっと捲って、施工します。
うーん、手が入りにくい!
あー、ヤヴァイ!!
保護シートを無理やり横方向に引っ張り出すように剥がしたら!

やってしまった!!ショック!
なんとか、ひとつひとつほどく様にして貼り直しです。

なんとか、貼り終えた。

CX-5も特許図に従って、いろんな場所にアルミ片を貼りました。


全部貼り終えて、CTを乗ってみましたが、
やはり、純正パーツは違います。やっと実感できました。
特に、バンパー部は純正パーツでないと実感できないようです。
(昨日の自作アルミバーは、イマイチだった)

なんか、ヌルヌルと角が取れた応答操作を実感です!

明日、CX-5で高速乗るので、
実感できるかな~゚+。ゥフフ(o-艸-o)ゥフフ。+゚

<追記9月20日>
CTのモーションアイラインLEDがここ一年ほど壊れていたのですが、アルミテープをつけて一日後に復活してました!
なんという、オカルトアイテム!びっくり
モーションアイラインLEDはコチラ
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Posted at 2016/09/17 19:44:39

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この記事へのコメント

2016年9月18日 22:22
こんばんは

私もこの記事読みましたが
お手軽チューニングですね~
走行時のインプレお待ちしてます~

ところで・・・
サランラップでは効果無いでしょうか?
(笑)
コメントへの返答
2016年9月18日 22:35
こんばんはー

本日、高速を走破しました。
僕はハンドリングがスムーズになって
ディーゼルの振動が車内にこもらなくなった気がします。
妻はなんにもわからないと言ってます。
純正パーツをじっくり見ると単なる長方形ではなくて、角を面取りしてたり、Rがあったり、細い線も太さが違ったりして、何か考えが有るのかなと思わせぶりです。

サランラップは効果あるか分かりませんが、アルミホイルなら効き目ありそうですね。

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何シテル?   05/18 19:43
@しょうです。ヨロシクです。
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