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キム by kimberliteの愛車 [スズキジムニー]

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整備手帳

作業日：2012年8月16日

オイルキャッチタンク改

Item: オイルキャッチタンク改
Author: キム by kimberlite

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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某オク製のオイルキャッチタンク
汎用とか書いてますが内径9㎜用です…
ちなみにジムニーは内径15㎜くらい
という事はニップルの所でφ15の配管がφ5くらいまで絞られるんですよね。。。汗
これが良くないという事を聞いたことがありましたので
だいぶ前からついてましたが掃除ついでにいじります(^^ゞ

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ニップルを外して12㎜のドリルで揉んで穴を広げます。
そこにプラ製のφ10φ14の異径継手を打ち込むとこうなります。
一応隙間にはコーキングしました。
φ10用でもホースの抜け止めのふくらみのところが12㎜ちょい位の太さなんで12㎜のドリルを使いました(^^ゞ

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だいぶ内径が広がりました♪

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ついでにエア中のオイルの分離効率を上げるべく？いじいじ…

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本体の中にはステンのたわしを突っ込んでます(笑)

さて交換後。。。
エンジンがスムーズに回った気がしましたが多分気のせいですね。

オイルキャッチタンクのある配管て何が通るのか知らない、、、笑

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