5年目車検

5年目車検を受けてきました。

詳細はリンクからとし、今回代車はW176（先代Ａクラス）のA180スポーツでした。
こちらでは、そのレビューを。

相変わらず極低速域でのトルクがスカスカで、同じエンジンをハイチューン？して使っているC180と比べると、ＡとＣには越えられない壁が間違いなく存在するなと思いました。これがＷ１７７になるとトルク感が別物になるのですが、どっちにしても
超えられない物を意図的に作っているんだろうなと。。。

嫁のＷ１７６は非スポーツで、タイヤは205−55−16が付いておりますが、このＡ１８０スポーツには225−40−18（だったはず）が付いてまして、路面の僅かな荒れにすらハンドルが取られ、まっすぐ進まない。。。Ｄ車（それも天下のヤナセ）なのでまさか整備不良でアライメントが・・・って事は無いと思うのですが、、、これで長距離乗るのは疲れるなと。。。先日試乗したアバルト５９５コンペよりまっすぐ進まない。。。

ただ、ブレーキは片押しなので軽く踏んだだけでよく止まりますわ。
帰ってきたＣに乗り換えた直後、止まらなくておーっ！ってなりましたw
脚力慣れちゃえばどうって事ないですがw

あと、やっぱりトルクも、乗り心地も、直進性も（今回のＡ１８０スポーツより太くてペッチャンコな245−40−18がリアに付いてるんですがねぇ）雲泥の差。
良い車ですわ。
小回り利くのはこのW205が最後の世代。（全長4.7mもあって回転半径5.1mだか5.2mで、ゴルフなんかと同じ）買い替えは有り得ない。
次はアバルトなのか、ＧＲなのか、乗り換えないのか。。。

あと少し、W205を楽しむことにしよう。。。