ぴにふぇろ～る公爵のブログ一覧

色々有りまして、WI-FIルーターwifi5規格のからwifi6e規格バッファローwsr-5400xe6に更新しました。こいつはメッシュwifi対応の２台セット品です。

半型落ち品（最新の奴はウイルスソフトバンドル品なだけ）で、最新型式のと中身は全く同じ。ウイルス対策ソフトが無いだけのお買い得品。なので、既に一部店舗では品切れになってまして、急いで捕獲しましたw

wifi6e規格のハイエンド製品だと1台4万くらい。メッシュにしようと2台買うと8万。。。が、今回買った奴は2台で2.6万。ハイエンドのはアンテナ数が多く、より沢山の端末を同時接続しても速度低下が無いようにできているようですが、今回買った奴でもwifi6規格のよりはかなり優秀。

6GHz帯が使えるので、（端末はまだ大抵はwifi6までしか対応していないので直接は接続不可。MacBookで言えば最新のM3なら対応しているけど高いので買う気なしw）ルーター間のバックホールをwifi6eの高速通信で遣り取り出来るのでボトルネックが無くなるようです。
そもそも、今回買った奴はミドルレンジなので、発売当初このバックホール通信が無効になってました。が、ファームウェア更新でバックホールが使えるようになったらしく、そうなると8万も出して高いルーター買うのもバカらしく。。。

なかなかの良い買い物でした。＾＾

情報が出てくれば出てくるほど、よくもこれをトヨタが市販車として売ることを許可したな・・・と驚愕する、、、もうレーシングカーそのものやん！って内容ですね。。。＾＾；

サーキットモードなる飛び道具モードがあって、アンチラグだの、GTRバリのＧＰＳ座標でリミッター上限引き上げだの、クーリングファンの出力を最大化だの、シフトインジケーター表示だの。。。


いや、ってかこれ。。。一体ＭＣ前のから幾ら値上がりすんだよ・・・((((；ﾟДﾟ)))))))ｶﾞｸﾌﾞﾙ
MC前465万。。。
ＭＣ後は、発表前は２０〜３０万値上げくらいって話だったけど、この内容や、これ以外の改良内容（出力アップ、シートポジションローポジ化、外装の改良、内装の改良、足回りの改良、ボディの溶接打点・接着長の増）を見たらどう考えてもそんなハシタ金では・・・って思われ・・・

買えるのか？(´；ω；`)

ついに出ました！

２７２馬力だったのが３０４馬力ってのは割と早いうちからリークしてましたが、トルクは変わらず３７０Ｎ・mってのが大概の見方だったし、トルクアップ版でも３９０N・mだったのが、なんと４００N・mに！
たかだか1600ccのエンジンから発生するトルクじゃないよ・・・
今乗ってるC220d（ディーゼルツインターボ）と同じトルクって一体。。。＾＾；
馬力は１７０の２２０d。。。なので、馬力は倍近く。更に、車重が１６９０kgの２２０d。ＧＲヤリスは１２８０kg。。。そりゃもうバカッパヤ確定ですな。
MCまえでも０−１００が5．５秒。ギア比が変わってなきゃ５秒くらいまで短縮するんじゃないの？怖くて全開にできんかもしれん。＾＾；

唯一懸念は、メーターパネル周りが妙に野暮ったいデザインな事か。。。
もうちょっとなんとかならんのかね。仮にも500万近い値段で売る車だよ？？
コストダウンもやり過ぎなのか？ヤリスだけに。。。（ばこ