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ぴにふぇろ~る公爵のブログ一覧

2018年05月20日 イイね!

C220dヘッドライト

納車から約2か月。

なかなか夜間運転(夕方くらいはあった)の機会が有りませんでしたが、数日前に完全に日が暮れてからの初運転を行いました。


C220dは前走車及び対向車にヘッドライト光が当たらないように自動制御してくれるのですが。。。
夕刻の時間帯で確認できていたのは自動でバリアブルに光軸を上げ下げしてくれているな。。。というところまででした。

先日分かったのは、光軸が4本ほど有り?左側、前走車の位置、対向車の位置、右側と、全部が独立してバリアブルに動いているらしい。。。(* ̄¬ ̄)
ということ。


かなり手の込んだ制御をしてくれているみたいです。
ハンドルを切るとコーナリングライト紛い?の制御もしているらしいですが、あからさまに光軸が動いているという感覚は無く。。。むしろ幻惑されず有難いですw (GTIの時は、若干幻惑された事が有りました)


他にも、霧に反応して手前部分を自動で照らす機能もあるらしい。
ので、少なくともC220dにはフォグのスイッチは無く、バックフォグのスイッチしか付いておりません。。。

ゴルフの時もそうでしたが、おベンツ様でも今後運転してて、こんな機能が有ったんだ!?って驚く事が何回かありそう。( ̄▽ ̄;
Posted at 2018/05/20 12:36:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | おべんつ様 | クルマ
2018年05月12日 イイね!

C220dの自動車税納付完了

C220dは2200ccであります。
ので、、素の状態だと45,000円です。

が、、、エコ減税75%で、、11,500円でした♪

ってか、エコ減税って初体験なのですが来年はどうなるのか、、よーわからん。( ̄▽ ̄;
Posted at 2018/05/12 16:54:14 | コメント(0) | トラックバック(0) | おべんつ様 | クルマ
2018年05月11日 イイね!

C220d全開加速試験

本日は、湯沢アルプの里へ行き、ヒマラヤの青い芥子の写真を撮ってくる予定。。。でした。。。

7時過ぎに出発し、タイトルの全開加速がしやすいと思われる長岡南スマートICまで下道を進み。。。
で、、、スマートICに到達したので、そこから関越道へ。。。
合流時の加速でアクセルベタ踏み!(≧▽≦)ノイケーー!

したら、、、あっと言う間にぬふわ辺りまで加速してしまい。。。

で、、、以前お友達がアクセルはベタ踏みの先が有ると言っていたのですが、、、よく分からず。。。(* ̄¬ ̄?

ただ、、、回すと金属系のエンジン音(シャァーーン系)で、聞いていて気持ち良い音でした。
妖津辺で何度か聞いていた事もあり、てっきり、低速時と変わらないゴロロロ系の音がするのかと思ってましたわ。( ̄▽ ̄;
あれは細かい音が録音されてないから全然参考にならんですね。(ノ-_-)ノ ~┻━┻・..。;・'


そうこうしてると早速、アルプの里に着いたのですが、、、山頂行きロープウェイが連休明けの第1週は運休の看板が。。。orz
仕方なくそのまま引き返す事に。。。( ノД`)シクシク…


帰りの高速で再度ベタ踏みの先を試すことに。。。(* ̄¬ ̄)
で、、、判りました♪

ベタから更に踏むと、スコッ!って、20mmくらい押し込めました。
まぁ踏み込めたからといって目が覚めるような加速は全くしないのですが、、、今度はあっと言う間にぬうわまで加速してしまい・・・
相変わらず速度感が無いので一体何キロ出てるのかサッパリ不明な状態でした。( ̄▽ ̄;


ただ、、この速度までこのくらいの時間で加速するのであればやはりGTIと何ら変わらない。
恐らくこの先の速度域での伸びに差が出てくるのでしょうが。。。
常用域で差が無ければこのエンジンで十分ですわ♪

あとはV6かL6のディーゼルが有れば言う事無しですが、、、Cにそんなもん積んだらフロントが重過ぎるだろうし。。。( ̄▽ ̄;


やっぱ、220dでイイや♪(ぉぉ
Posted at 2018/05/11 17:08:59 | コメント(3) | トラックバック(0) | おべんつ様 | クルマ
2018年05月10日 イイね!

ケーキ三昧

MercedesMEを後にし、本日のメインイベント、quil fait bon 銀座グランメゾン店へ。。。

当日は連休中で混んでいるかと思いましたが、店内は受取待ち客含め、客が10人くらいしか居なかったので、5分程度で注文できましたが、これが運?時間帯??が悪いと店内に30人近くとなり、身動きも出来ないほどになる人気店。

ここでは、はちみつとレモンタルトと、いちごと小豆クリームタルトを購入。
宿に持ち帰り、2つとも即行完食w

相変わらず、んまかった。。。(* ̄¬ ̄)


その数日後。。。
ようやく出張も終わり。。。

帰りに丸ビル内にあるこちらも知る人ぞ知る、ハーブスへ。。。
こちらではマロンケーキ、クリームチーズのミルクレープ、オレンジムースタルトを購入。
購入後、新幹線に飛び乗り帰還。


当日は遅かったこともあり、翌日と、翌々日(昨日)嫁と一緒に食べました♪


こちらも相変わらず美味しい。。。(*´Д`*)


ってか、、、久しぶりに飲んだ我が家のコーヒー(ストレート豆を独自にブレンドしている)、おベンツ様、ヤナセ、VW(どれも同じブレンド?市販のポッド??)で出してもらう奴(アレはアレで結構美味しい)よりかなり美味しい事に気付いた。(* ̄¬ ̄)

いや、結構レベル高いかも。。。(* ̄¬ ̄)
Posted at 2018/05/10 08:05:42 | コメント(0) | トラックバック(0) | ぐるぐるぐるめ | グルメ/料理
2018年05月09日 イイね!

フロントウィンドウ飛び石補修完了

小さな欠けだったので、修理費は7000円少々で済みました。

ってか、、表面のヘコミは綺麗に治りましたが、傷の箇所は目視で簡単に判るレベル。
以前より若干良くなりましたが、、、まぁ、7000円だからなぁ。。。( ̄▽ ̄;


で、修理は10時に預けて15時に上がりました。

ので、代車を借りましたが、代車はW205 9AT・バネサス版のC200でした。




以下簡易インプレ

路面の大きなデコボコ部分では、明らかにエアサスよりもショックが大きく入ってきました。
が、、それ以外の路面ではこちらの方が乗り心地そのものは良いと感じました。

9ATは、220dよりも8速に入る速度が5km/hほど低い?75km/hくらいでも8ATで巡航しちゃいます。
ただし9速には相変わらずかなり上の速度にならないと入らない雰囲気でした。

エンジン、、というか、アクセルのツキは、GTIに似た感じで、踏み始めからトルクが詰まっていました。220dは踏み始めにはこんなにトルクは無く、もう少し踏んでやるとトルクが溢れだしてくる感じで、どちらが良いかは好みの問題かも。

自分的には220dの方が好きかも。


静粛性は、踏み始めは音質に違いは有れど、200も220dもほぼ同じ。若干200が静かかも?程度。
これが、20km/hから60km/h辺りは200の方が静かです。
が、、220dが6速に入るスピードに達すると(70km/hくらい?)若干220dが静かになり、80km/h辺りからは220dの方が明らかに静かと思えるようになります。
当初、エンジン回転数の違いかと思いましたが、回転数はどちらも同等のようです。ので、エンジンの差なのかも。

あと、、やはりエンジンが軽いだけあり、220dより軽快感を感じました。
平地しか走っていなくてこんな感じなので、ワインディングだともう少し差が感じられたかもです。


最後。。。
燃費。
同じような乗り方をして220dは15km/L台。
200は13km/L台でした。
思っていたより200は燃費が伸びました。

が、、色んな部分で220dの方が良いと思いました♪
Posted at 2018/05/09 17:13:35 | コメント(1) | トラックバック(0) | おべんつ様 | クルマ

プロフィール

「C220dヘッドライト http://cvw.jp/b/106040/41503441/
何シテル?   05/20 12:36
カメラのことなら、ピニフェリ堂♪ 生クリームをペトペトペトリ・・・ ヾ( ̄¬ ̄*) ペトリカメラはかっこいい♪ んんん? 県内お薦めケーキ屋...
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