ぴにふぇろ～る公爵のブログ一覧

本日はお日柄が良いので、爺帝愛の試乗に行ってきました♪（ぉぉ

黒のＤＣＣあーりんＴｙｐｅが有りますた。。。（*￣￢￣）

助手席無人君で、20～30分転がして良いらしく。。。
コースは、いつものコースＡ。

他に、Ｋと、Ｂは、、、ない。（￣￢￣）　（ばこ


コースは、
低速で走る所半分。。因みに比較的路面がデコボコ。。。
もう半分は、制限70ｹﾛ。。ので、50ｹﾛの道でふつーに走ると70ｹﾛくらい出ちゃいますよね。。のパターン。。。



乗り心地。。
ＤＣＣはノーマル。
先日乗った、newハイラインの、鞍雲並な乗り心地よりは硬め。路面が多少荒れていても全然不快のレベルには程遠い乗り心地♪

スポーツにすると。。⑤号納車当時のショックの当たりが付く前と似た感じ。ちょっとポンポンと跳ね気味？まぁ、我慢できないほどの不快ではないけど、長距離乗るとちょっと疲れるかも。。。




静粛性。。
これもnewハイラインよりは音が大きい。。というか、多分意図的なんでしょう。
が、全然不快には程遠く。。良い感じ♪


アクセル。。
オルガン式でなく、ピアニカ式。（ぇ
まぁ、、思ったほど悪くありませんでした。
長距離乗ると違ってくるのかもですが。。。


ブレーキ。。
イイ感じ♪


ハンドル。。
重くもなく軽くもなく。。なかなかの落としどころ♪
でも、微低速だとかなり軽い。。最近のハヤリ？
あと、⑤号よりギア比が小さい？ロックｔｏロックがかなりクイック？


メーター類。。
結構頑張った感じ。飽きのこない凝った形状をしておりました♪
で、ふゆわｹﾛスケール。。。



取り回し。。
車体が大きくなって、最小回転半径が0.2m大きくなってしまいました。。
が、上で書いた通り、微低速でハンドルが軽い影響もあるでしょうが、生活道路の袋小路で切り替えしてＵターン出来る程度でした。ので、思ったほどは問題無し。



炎神。。
違った。。
エンジン。。
⑤、⑥号の爺帝愛の低速スカスカからかなりトルクは増えました。
が、想像してたよりは薄い。。具体的には、ぐるご⑤号よりもトルクは薄い。。
まぁ、あのくらいだとマイルドに加速できて、むしろ丁度良い感じです♪

あのくらいだと生活道路で非常に使いやすい。速すぎず、遅すぎず。
これも、素晴らしい落としどころかと。。。


んで、低速区間しゅうりょ～♪(￣ー￣)ノ


高速区間に凸乳ぅ～♪(*´Д｀*)
まず、本選に入るためにちょっと加速汁。。。

と、、あ。。。(￣▽￣；


中間加速を試そうと、ゆわｹﾛ巡航からクイッ♪とハーフスロットルくらいのイメージで踏んだら、、あ。。。。。(￣▽￣；


そんな感じ♪(￣ー￣)ノ　（ぉぉぉ



結論。
これは、わらしが求めていた物、そのもの。。
純正ナビ付は来年2月以降らしい。。。


。。。。。（*￣￢￣）

先日のこちらに引き続き。。。

筑後川に到着です♪

ちくご、、かわ。。。(￣▽￣；



ちくごといえば、、ちくご（食後）のデザート。。。(*´Д｀*)　はぁはぁ　（ばこ