ぴにふぇろ～る公爵のブログ一覧

本日帰宅で車に乗り込むと、黄砂＆雨が降ったようで、フロントガラスが大量に汚れておりました。

ので、ウォッシャーを出してワイパーを初始動。

したら。。。

運転席側が５ｃｍくらいの幅でまるっきり拭き取れない状態でした。(￣▽￣；

これではこれから雨が降った時に危ないので、即行でヤナセへ。。。


Ｐ　「運転席側のワイパーが全然拭き取れないのですが・・・」
Ｙ　「おー。これは酷い！ワイパー交換一式3万円です♪」
Ｐ　「えー！？お金取るんですか！？嫁に怒られるので、タダでお願いしますよ。( ﾉД`)ｼｸｼｸ…　」
Ｙ　「わかりました♪今ならキャンペーンでもう一本プレゼント♪更に５万円をキャッシュバックいたします♪」
Ｐ　「わ～い♪」


とかいうやりとりは無く。。。（ばきき

初期不良？なので、当然無料で交換してもらいましたｗ

さて、本日の通勤。

昨日の帰りには1500rpm程度でシフトアップするようになりましがが、今朝はシフトアップには2000rpmほど回さないといけない状態に逆戻り。

本日は5速の次に7速へ飛ぶことも無く、6速へ入りました。が、6速で2000rpm回して7速に入るにはどこまで速度が上がるのやら。
結局6速以上にアップする事が有りませんでした。

この感じだと、カーボン処理とはちょっと違うのかな？と。。。

ECU学習なのか、それとも、ただ単にエンジンやミッションが暖まっていないからなのか。
ただ、暖房はGTIの2割程度の時間で効きだしていますので、エンジンではなくミッション暖気なのか？

検証は今日も続くｗ