ぴにふぇろ～る公爵のブログ一覧

本日もインフルでダウン中です。(￣▽￣；

Ｂの癖して、なかなか手強い。昨日一度平熱に戻ったものの、今日は37度台の微熱がぶり返し。
リレンザが体に合わなく、効きづらいのか？


さてさて、世間ではカー娘が注目されておりますな。
程良い訛り具合が可愛いし、ご本人様達も美人さん揃い。


スノボなんかを見ても偉い美人さんが居るし、最近の（特に冬季）オリンピックは美人さん率が高く感じてます。

夏季だと伊調馨や、古いと田中雅美辺りはかなり好みでしたが。。。（*￣￢￣）　（ぉぉ


しかし、本日注目はパシュート。
彼女達も可愛らしいですな。


って、そこじゃなく。。。


あの滑り方！

前走者のお尻にくっ付くギリギリまで距離を詰めて滑る。

自動車だとスリップストリームと言いますが、運転者自体はそれ程疲れない（ましてや追従クルコンが有るご時世だし）ので、実感が薄いですが、自力が動力のロードバイクをやっている身としては、走行速度も近いモノが有るし、非常に親近感が持てます。

トップアスリート比較では瞬間的にはロードバイクの方が速いわけですが、、、平均速度ではそれ程違わなそうな気がします。
わらしなんかのレベルでは35km/h付近が一杯ですが、その速度で一人で走るのと、前に前走車が1台居るのと、多数の走者の中に紛れて走るのと。

全く風の抵抗が違い、、、一人では速度維持が3分でも、1台いると８分くらいは付いて行けるし、集団に紛れると20分くらいはイケちゃいます。

知らない集団に紛れることを、無賃乗車と言うのですがｗｗｗ


日本パシュート娘の1ラインに寸分狂わず並ぶあの曲芸的滑り、他国は現状真似できないみたいです。今夜、金に一番近いのは日本なのは間違いないです。

健闘を！(^^)

現在のゴルフ７－ＧＴＩのカタログ燃費は、15.9km/Lと記載されています。
その前のゴルフ５－ＧＴ－ＴＳＩは14.0km/Lです。

5号より燃料費が安くなると期待しましたが、実際には若干悪化。　(ﾉ-_-)ﾉ ~┻━┻･..｡;･'
５号と、７号を買ってからの使用状況が違うため正確ではありませんが、燃費が安定しだす距離の通勤は変わっていないので、ほぼほぼそんなものでしょう。。。

７号は満タン法で通算13.２km/Lくらいをマークしています。
カタログ燃費の83.6%だから、まぁこんなものと言えばこんなものか。。。

因みに５号は同、14.6km/Lで、カタログ値の104%と大変優秀。
更にその前乗ってたFIT1.5Tは、カタログ18.4km/Lに対して実燃費17.3km/Lで94%でした。


さて、今度のC220dは、人生初のディーゼル車。
カタログ燃費値は実に20.3km/L！
2200ccで、車重が1690kgもあるにも係わらずです。

取り敢えず、、捕らぬ狸の何とやら。。。ですが、、、７号と同じ掛け率で計算したとして。。。
16.97km/L！！
ほぼ17km/Lということですか。。。(￣▽￣；

年間12,000km走るとして、、、706Lの軽油が必要で、125円/Lの計算で、88,250円。
GTIの場合、、、909Lのハイオクで、150円/Lだと、136,350円。

その差、48,100円。

排気量税が5500円増え、アドブルーの補給が1.2万kmで、、4000円くらい？重量税が1年あたり4100円

トータル34,500円の燃料費軽減。

かなりデカイ鴨。。。（*´Д｀*）

納車まで約1ヵ月ですが。。。

今回のC220d、値段が値段だけにドラレコ付けた方が良いような気がしています。

が、、、ちょっと調べてみたけどどれが良いのか、さっぱり分からん！(￣▽￣；

10年くらい前？にタミフルデビューしましたが、今回めでたく？リレンザデビューも果たしましたｗ

ってか、Ｂ型のくせして、38.8度まで発熱してるんですけど。。。(￣▽￣；

本日。。。Ｂ型インフルともご契約して、、、カンフルを貰ってきました。。。(￣▽￣；


担当さんに、今週中に印鑑証明を貰って来てって言われましたが。。。

出掛けられないやん。(ﾉ-_-)ﾉ ~┻━┻･..｡;･'